| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 73 |
| Wysokość [mm] | 69,6 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 25,9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 118 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0571 |
| nr EAN | 3322937928576 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4771S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Konstrukcja wentylowana poprawia odprowadzanie ciepła podczas hamowania, co ogranicza ryzyko przegrzewania w typowej eksploatacji. Element ma wykończenie lakierowane w kolorze czarnym, co wspiera ochronę antykorozyjną powierzchni niepracujących. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia zalecane jest sprawdzenie dopasowania do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość nominalna 28 mm przy minimalnej dopuszczalnej 25,9 mm. Otwór centrujący ma 73 mm, wysokość 69,6 mm, a średnica rozstawu otworów 118 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0571. Numer EAN: 3322937928576.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana, 5 otworów montażowych
– wymiary: 280 mm średnicy, 28 mm grubości (min. 25,9 mm), otwór centrujący 73 mm
– wykończenie: lakierowana, kolor czarny; homologacja E1 90R 02 C0176/0571
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
51705449, 51705749, 51740246, 51848620, 51848621
424928, 4249K2
424929, 4249K2
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4771S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.