| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Wymiar gwintu | 15 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Minimalna grubość [mm] | 17 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 59 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| nr EAN | 3322937735341 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4794 TRW
Wentylowany element układu hamulcowego przeznaczony do osi z piastą 5-otworową. Średnica zewnętrzna wynosi 325 mm, a grubość nominalna 20 mm przy minimalnej 17 mm. Otwór centrujący 79 mm oraz rozstaw otworów 120 mm ułatwiają prawidłowe osadzenie na piaście. Wysokość 59 mm pozwala zachować właściwą geometrię montażu. Wykonanie wysoko nawęglane sprzyja stabilności cieplnej w typowych warunkach eksploatacji.
Powierzchnia jest lakierowana, w kolorze czarnym, co ogranicza podatność na korozję podczas magazynowania i po montażu. Zastosowano gwint o wymiarze 15. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze, aby potwierdzić zgodność z wersją nadwozia, układem hamulcowym i felgą.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, wysoko nawęglany, powierzchnia lakierowana (czarny)
– wymiary: Ø 325 mm, grubość 20 mm (min. 17 mm), wysokość 59 mm, otwór centrujący 79 mm
– mocowanie: 5 otworów, rozstaw 120 mm, gwint 15; EAN 3322937735341
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
SDB000634, SDB000635, SDB000636, SDB500150
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4794 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.