| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 14 |
| Minimalna grubość [mm] | 12,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 66,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 127 |
| Wymiar gwintu | 16,2 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| nr EAN | 3322937953332 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4914S TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, co wspiera stabilność pracy w zmiennych temperaturach i ogranicza podatność na odkształcenia. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ułatwia ochronę antykorozyjną części niepracujących, bez ingerencji w powierzchnię cierną.
Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 320 mm oraz grubość 14 mm, z dopuszczalnym zużyciem do 12,5 mm. Tarcza posiada otwór centrujący 72 mm, rozstaw otworów 127 mm oraz wysokość 66,3 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z danym zaciskiem i piastą.
Najważniejsze informacje:
– pełna tarcza: Ø 320 mm, grubość 14 mm (min. 12,5 mm)
– 5 otworów, otwór centrujący 72 mm, rozstaw 127 mm, wysokość 66,3 mm
– wysoko nawęglana, lakierowana, kolor czarny; EAN 3322937953332
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
052089275AB, 52089275AB
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4914S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.