| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 326 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 52,7 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 12,7 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R02 02C0176/0026 |
| nr EAN | 3322937951253 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4949S TRW
Wentylowany element cierny układu hamulcowego przeznaczony do osi, wykonany w technologii wysoko nawęglanej. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję podczas eksploatacji i magazynowania. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E190R02 02C0176/0026, co ułatwia weryfikację zgodności z wymaganiami. Przed montażem zaleca się sprawdzić dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Średnica zewnętrzna wynosi 326 mm, a grubość nominalna 30 mm (minimalna 28 mm). Tarcza ma 5 otworów mocujących, średnicę otworu centrującego 58 mm oraz rozstaw 114,3 mm. Wysokość całkowita to 52,7 mm, a podany wymiar gwintu wynosi 12,7. Dla prawidłowej pracy układu montować parami na osi.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, materiał: wysoko nawęglany
– wymiary: 326 mm / 30 mm (min. 28 mm), wysokość 52,7 mm
– montaż: 5 otworów, centrujący 58 mm, rozstaw 114,3 mm, EAN 3322937951253
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
26300FE070
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4949S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.