| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 321 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 51 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Wymiar gwintu | 16,3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0558 |
| nr EAN | 3322937951628 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4996S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 śrub. Wykonana z materiału o podwyższonej zawartości węgla, co sprzyja stabilności pracy w zmiennych temperaturach. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję poza strefą cierną. Zastosowanie wymaga weryfikacji zgodności z układem hamulcowym pojazdu — sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Element ma średnicę zewnętrzną 321 mm i grubość nominalną 30 mm, z minimalną dopuszczalną 27 mm. Wysokość wynosi 51 mm, a otwór centrujący ma 67,4 mm. Rozstaw otworów 120 mm oraz podany wymiar gwintu 16,3 ułatwiają porównanie z istniejącą częścią. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02.
Najważniejsze informacje:
– średnica 321 mm, wentylowana, grubość 30 mm (min. 27 mm)
– 5 otworów, rozstaw 120 mm, otwór centrujący 67,4 mm, wysokość 51 mm
– lakierowana, czarna; materiał: wysoko nawęglany; homologacja E1 90R 02
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
13502214, 569422
13501308, 13501320, 13502214, 13579150, 569064, 569083, 569422
13501308, 13501320, 23118055, 569064
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4996S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.