| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Wymiar gwintu | 13,5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 48 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71,1 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0185/0656 |
| nr EAN | 3322937967544 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6020S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi, z otworami montażowymi w układzie 5-śrubowym. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania i pomaga utrzymać stabilność pracy układu. Element posiada otwór centrujący 71,1 mm oraz średnicę zewnętrzną 280 mm. Przewidziana grubość robocza wynosi 28 mm, a graniczna minimalna 26 mm.
Parametry montażowe obejmują rozstaw otworów 108 mm oraz gwint 13,5. Wysokość tarczy to 48 mm. Produkt ma oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0185/0656. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze, aby potwierdzić zgodność z konkretną wersją pojazdu i zaciskiem.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana, Ø 280 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm)
– montaż: 5 otworów, rozstaw 108 mm, otwór centrujący 71,1 mm, wysokość 48 mm
– homologacja: E1 90R-02 C0185/0656, EAN 3322937967544
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
424920, 424921, 424987, 4249J9
424920, 424921, 424987, 4249J9
1401416880, 9404249878, 9467548387
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6020S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.