| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72,5 |
| Wysokość [mm] | 38,1 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 26,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 127 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938190354 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6253S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana w wersji lakierowanej, z czarną powłoką ograniczającą korozję powierzchni niepracujących. Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 302 mm oraz średnicę otworu centrującego 72,5 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście.
Grubość nominalna wynosi 28 mm, a minimalna dopuszczalna 26,4 mm; wysokość tarczy 38,1 mm. Rozstaw otworów (PCD) to 127 mm. Przed montażem zaleca się sprawdzenie dopasowania do konkretnej wersji pojazdu po VIN / w konfiguratorze lub w/g katalogu, ze względu na możliwe różnice w zależności od wyposażenia i osi.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, 5 otworów, PCD 127 mm
– Ø 302 mm, otwór centrujący 72,5 mm, wysokość 38,1 mm
– grubość 28 mm, min. 26,4 mm, powierzchnia lakierowana (czarna), EAN 3322938190354
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
68032944AA, 68032944AB, K04779783AB
K04779783AB
68032944AA, 68032944AB, K04779783AB
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6253S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.