| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 60,3 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 80 |
| Średnica bębna hamulcowego | 168 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938168476 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6326 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Element ma powierzchnię lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję poza obszarem roboczym i ułatwia montaż. Dobór części wykonaj według numeru VIN lub konfiguratora, aby potwierdzić zgodność z piastą i zaciskiem w danym modelu.
Wymiary montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 302 mm oraz wysokość 60,3 mm. Grubość tarczy wynosi 10 mm, a dopuszczalna minimalna 8,4 mm. Średnica otworu centrującego to 80 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm. W zestawieniu podano także średnicę bębna hamulcowego 168 mm. EAN: 3322938168476.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 302 mm, grubość 10 mm (min. 8,4 mm), wysokość 60,3 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 80 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
4743999AA, 4743999AB
4743999AA, 4743999AB
4743999AA
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6326 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.