| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 330 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 64,5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 32 |
| Minimalna grubość [mm] | 30 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Wymiar gwintu | 15 |
| nr EAN | 3322938187699 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6433S TRW
Wentylowana i perforowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów o podwyższonych wymaganiach cieplnych. Konstrukcja z kanałami wentylacyjnymi wspiera odprowadzanie temperatury, a otwory poprawiają oczyszczanie powierzchni ciernej podczas pracy. Powierzchnia jest lakierowana, co ogranicza korozję części niepracujących. Zastosowanie w konkretnym pojeździe sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Parametry montażowe obejmują 5 otworów mocujących oraz otwór centrujący 67 mm. Średnica zewnętrzna wynosi 330 mm, wysokość 64,5 mm, a rozstaw otworów 112 mm. Grubość nominalna to 32 mm, minimalna dopuszczalna 30 mm. Kolor czarny. W przypadku wątpliwości porównaj wymiary z częścią zamontowaną lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, perforowana; powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 330 mm, grubość 32 mm (min. 30 mm), wysokość 64,5 mm
– montaż: 5 otworów, otwór centrujący 67 mm, rozstaw 112 mm; EAN 3322938187699
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
2304210512, 2304210812, A2304210512, A2304210812
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6433S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.