| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 374 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 66,1 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 36 |
| Minimalna grubość [mm] | 34,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Rozmiar gwintu 1 | 16,5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Typ tarczy hamulcowej | Tarcza hamulcowa dwuczęściowa |
| parzyste numery artykułów | DF6623S |
| nr EAN | 3322938246167 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6622S TRW
Wentylowana, dwuczęściowa tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania, a wykonanie wysoko nawęglane ogranicza podatność na odkształcenia termiczne. Ze względu na występowanie parzystego numeru artykułu dla drugiej strony (DF6623S) przed montażem należy potwierdzić stronę zabudowy oraz kompletację dla danej osi.
Element ma średnicę zewnętrzną 374 mm i otwór centrujący 75 mm, przy rozstawie 120 mm. Grubość nominalna wynosi 36 mm, a minimalna dopuszczalna 34,4 mm; po jej osiągnięciu tarczę należy wymienić. Wysokość całkowita to 66,1 mm. Dopasowanie do pojazdu sprawdź po VIN / w konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana tarcza hamulcowa dwuczęściowa, 5 otworów
– wymiary: Ø 374 mm, otwór centrujący 75 mm, rozstaw 120 mm, wysokość 66,1 mm
– grubość: 36 mm (min. 34,4 mm), materiał: wysoko nawęglany
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34116789543, 6789543
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6622S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.