Tarcza hamulcowa DF6792S TRW
DF6792S
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 334 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 50,7 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 14.6 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| parzyste numery artykułów | DF6692S |
| nr EAN | 3322938375485 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6792S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6792S TRW
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Element wykonano z wykończeniem lakierowanym w kolorze czarnym, co ogranicza korozję powierzchniową w strefach niepracujących. Konstrukcja o średnicy zewnętrznej 334 mm oraz wysokości 50,7 mm zapewnia zgodność z układem hamulcowym wymagającym tarczy o grubości nominalnej 30 mm.
Średnica otworu centrującego wynosi 62 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza to 27 mm – po jej osiągnięciu tarczę należy wymienić. Występują dwa rozmiary gwintu: 14.6 oraz M8. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany wewnętrznie, 5 otworów, lakierowana (czarna)
– wymiary: 334 mm średnicy, 50,7 mm wysokości, 30 mm grubości (min. 27 mm)
– centrowanie/PCD: 62 mm otwór centrujący, 114,3 mm rozstaw; gwinty 14.6 i M8
Tarcza hamulcowa DF6792S mają zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
Numery OE tarczy hamulcowej DF6792S producenta TRW
LEXUS
4351230350
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6792S TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.