| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Minimalna grubość [mm] | 16 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 67,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Wymiar gwintu | 12.9 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937510603 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7328 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Element wykonany w wersji lakierowanej (kolor czarny), co ogranicza korozję powierzchni niepracujących i ułatwia montaż. Geometria obejmuje średnicę zewnętrzną 290 mm oraz wysokość 67,4 mm, a otwór centrujący ma 58 mm. Dobór do pojazdu należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu.
Grubość robocza wynosi 18 mm, a minimalna dopuszczalna 16 mm, co pozwala ocenić zużycie podczas serwisu. Rozstaw otworów 100 mm zapewnia kompatybilność z odpowiednimi piastami, jednak przed zakupem wymagane jest sprawdzenie zgodności z konkretną wersją układu hamulcowego. Numer EAN: 3322937510603.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 290 mm, grubość 18 mm (min. 16 mm), wysokość 67,4 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 100 mm, otwór centrujący 58 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
26700AE030, 26700AE04A, 26700AE070, 26700AE080, 26700AE081
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7328 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.