| Powierzchnia | lakierowany |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 262 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Wysokość [mm] | 63,7 |
| Wymiar gwintu | 12,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica bębna hamulcowego | 168 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 3322938086527 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7819 TRW
Tarcza hamulcowa do układu hamulcowego osi z tarczą pełną. Powierzchnia lakierowana ogranicza korozję podczas eksploatacji i magazynowania, a czarne wykończenie ułatwia kontrolę wizualną stanu elementu. Przeznaczona do montażu z piastą na 5 otworów, z otworem centrującym 76 mm.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 262 mm, grubość nominalna 10 mm, minimalna 8,4 mm. Wysokość 63,7 mm oraz rozstaw otworów 114,3 mm powinny być zgodne z wymaganiami danego wariantu pojazdu. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: 262 mm średnicy, 10 mm grubości (min. 8,4 mm), wysokość 63,7 mm
– montaż: 5 otworów, otwór centrujący 76 mm, rozstaw 114,3 mm; EAN 3322938086527
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
584112K300
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7819 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.