| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość [mm] | 156,4 |
| Wysokość [mm] | 73,6 |
| Grubość [mm] | 19,0 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R 01705/035 Ext |
| nr EAN | 3322937145249 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1261 TRW
Komplet klocków hamulcowych TRW przeznaczony do układów hamulcowych z ograniczeniem producenta ATE. Elementy cierne wykonano w technologii COTEC, stosowanej w celu zapewnienia stabilnej pracy podczas pierwszych cykli hamowania po montażu. Zestaw jest przygotowany do współpracy ze wskaźnikiem zużycia, co ułatwia integrację z instalacją pojazdu, o ile jest przewidziana fabrycznie.
Wymiary okładzin: długość 156,4 mm, wysokość 73,6 mm, grubość 19,0 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R 01705/035, potwierdzające zgodność z wymaganiami homologacyjnymi dla elementów ciernych. Dobór klocków należy zweryfikować po VIN lub w/g katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji zacisku i tarczy.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenia producenta: ATE
– przygotowane dla wskaźnika zużycia
– EAN: 3322937145249
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
1163227, 1163307, 1165227, 2157589, 2180419, 2229031, 2282090, 2282165, 2282166, 2282556, 2357230, 3427503, 34111163227, 34111163307, 34111165227, 34112157589, 34112180419, 34112229031, 34112282090, 34112282165, 34112282166, 34112282556, 34112357230, 34113427503, 34116761252, 6761252
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1261 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.