Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1452 TRW
| Ograniczenia producenta | AP LOCKHEED |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R 01107/241 |
| Wysokość [mm] | 68,6 |
| Długość [mm] | 126,7 |
| Grubość [mm] | 18 |
| nr EAN | 3322937287437 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1452 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1452 TRW
Komplet klocków hamulcowych z mieszanką cierną COTEC przeznaczony do hamulców tarczowych. Elementy współpracują z układem AP LOCKHEED i są wykonane jako zestaw montażowy na jedną oś, zgodnie z wymaganiami producenta części. Konstrukcja nie jest przystosowana do czujnika zużycia, dlatego przed montażem należy zweryfikować, czy w pojeździe nie jest wymagany styk ostrzegawczy.
Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R 01107/241. Wymiary okładziny: wysokość 68,6 mm, długość 126,7 mm, grubość 18 mm. Identyfikacja handlowa: EAN 3322937287437. Ze względu na różnice w wersjach zacisków i tarcz sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu części.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenia producenta: AP LOCKHEED
– brak przygotowania pod wskaźnik/styk zużycia
– wymiary: 68,6 × 126,7 × 18 mm, homologacja E9 90R 01107/241
Klocki hamulcowe GDB1452 mają zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE klocków hamulcowych GDB1452 producenta TRW
LAND ROVER
SFP000140, SFP000260, STC1275
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1452 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.