| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R 01107/461 |
| Wysokość [mm] | 53,3 |
| Długość [mm] | 123 |
| Grubość [mm] | 17,8 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 215 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| nr EAN | 3322937297238 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1482 TRW
Komplet okładzin hamulcowych TRW z mieszanką COTEC przeznaczony do zastosowań tarczowych. Zestaw wyposażono w styk ostrzegawczy zużycia, co umożliwia podłączenie do instalacji pojazdu zgodnie z wymaganiami danego układu. Oznaczenie kontrolne E9 90R 01107/461 potwierdza zgodność z regulaminem ECE R90.
Wymiary elementów ciernych: wysokość 53,3 mm, długość 123 mm, grubość 17,8 mm. Na oś przewidziano 1 wskaźnik zużycia; długość złącza ostrzegawczego wynosi 215 mm. W komplecie znajdują się śruby prowadzące zacisku hamulcowego. Występują ograniczenia producenta: BOSCH — przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– styk zużycia: tak, 1 szt. na oś; złącze 215 mm
– wymiary: 53,3 × 123 × 17,8 mm; homologacja E9 90R 01107/461
– w zestawie śruby prowadzące zac
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
71770062
0071754647, 71754802, 71770062, 77362091, 77362194, 77364588, 9949273
425407, 425496
425406, 425407, 425496
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1482 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.