| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość [mm] | 116,2 |
| Wysokość [mm] | 59,0 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 635 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Układ hamulcowy | tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01120/613 |
| nr EAN | 3322937320387 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet GDB1508 TRW
Komplet klocków hamulcowych do układu TRW, przeznaczony do pracy ze stalowymi tarczami hamulcowymi. Elementy cierne mają wymiary: długość 116,2 mm, wysokość 59,0 mm oraz grubość 17,5 mm. Zestaw przewidziano do montażu w hamulcach niewspółpracujących z tarczami węglowo-ceramicznymi. Weryfikację zastosowania wykonaj po VIN lub w konfiguratorze.
Klocki wyposażono w styk ostrzegawczy zużycia; na oś przypadają 2 wskaźniki, a długość złącza ostrzegawczego wynosi 635 mm. W komplecie znajdują się dodatki montażowe oraz śruby prowadzące zacisku hamulcowego. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01120/613; numer EAN: 3322937320387.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 116,2 × 59,0 × 17,5 mm
– czujnik zużycia: 2 szt. na oś, przewód 635 mm
– tylko do stalowych tarcz; nie do węglowo-ceramicznych
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
3D0698451, 3D0698451A
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet GDB1508 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.