| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/799 |
| Wysokość [mm] | 72,6 |
| Długość [mm] | 193,2 |
| Grubość [mm] | 20,3 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 250 |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Układ hamulcowy | tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937353408 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1553 TRW
Komplet klocków hamulcowych do osi z układem zgodnym z ograniczeniami producenta ATE. Wersja ze stykiem ostrzegawczym zużycia; przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin na oś. Zastosowanie wyłącznie z tarczami stalowymi, produkt nie jest przeznaczony do tarcz węglowo-ceramicznych. Przed montażem należy zweryfikować dopasowanie do pojazdu (VIN/konfigurator) oraz przestrzegać danych technicznych producenta.
Wymiary okładziny: wysokość 72,6 mm, długość 193,2 mm, grubość 20,3 mm. Długość złącza ostrzegawczego wynosi 250 mm. Element posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/799. Numer EAN: 3322937353408.
Najważniejsze informacje:
– kompatybilność: układ ATE; weryfikacja po VIN/konfiguratorze
– styk zużycia: 2 wskaźniki na oś, złącze 250 mm
– tylko do tarcz stalowych; nie do tarcz węglowo-ceramicznych
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
4E0698151, 4E0698151A, 4E0698151B, 4E0698151E, 4E0698151J, 4E0698151K, 4E4698151
4E0698151, 4E0698151A, 4E0698151B, 4E0698151J
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1553 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.