| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Długość [mm] | 131,8 |
| Wysokość [mm] | 77,3 |
| Grubość [mm] | 16,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Układ hamulcowy | również dla nawiercanych tarcz hamulcowych |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Układ hamulcowy | tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-02A1062/1404 |
| nr EAN | 3322938226909 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1670DTE TRW
Komplet okładzin hamulcowych TRW z technologią DTEC COTEC przeznaczony do wybranych układów hamulcowych. Zastosowano mieszankę o zredukowanym pyleniu, co ogranicza osadzanie się zabrudzeń na felgach. Elementy współpracują z tarczami stalowymi, również w wersjach nawiercanych, przy zachowaniu wymagań homologacyjnych.
Zestaw przewidziany jest dla układów hamulcowych z ograniczeniem producenta BREMBO. Klocki są przygotowane do współpracy ze wskaźnikiem zużycia. Nie stosować z tarczami węglowo-ceramicznymi. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 131,8 × 77,3 × 16,8 mm
– przygotowane pod wskaźnik zużycia, ograniczenie: BREMBO
– do tarcz stalowych (także nawiercanych), nie do tarcz węglowo-ceramicznych
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
7L6698151E, 7L6698151G, 7L6698151J, 7P6698151C
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1670DTE TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.