| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość [mm] | 122,5 |
| Grubość [mm] | 17,6 |
| Wysokość 1 [mm] | 52,4 |
| Wysokość 2 [mm] | 54,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Okładzina hamulcowa | bez ściętych kantów |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01708/029 |
| nr EAN | 3322937740697 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1738 TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych z ograniczeniem producenta ATE. Elementy cierne wykonano w technologii COTEC, przewidzianej do stabilnej pracy w typowych zakresach temperatur i obciążeń. Zestaw jest przygotowany do współpracy ze wskaźnikiem zużycia (styk ostrzegawczy), co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach wyposażonych w taki system.
Wymiary okładziny: długość 122,5 mm, grubość 17,6 mm, wysokość 1: 52,4 mm, wysokość 2: 54,6 mm. Okładzina bez ściętych kantów. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01708/029 i numer EAN 3322937740697. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenia producenta: ATE
– przygotowany styk ostrzegawczy zużycia, okładzina bez ściętych kantów
– wymiary: 122,5 × 17,6 mm; wysokość 52,4/54,6 mm, homologacja E9 90R
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
0054200720, 0054204220, 0054204320, 0054204920, 0054205120, 0054208120, 005420432041, 0064201320, 0064206120, 0074206120, 0074208520, A0054200720, A0054204220, A0054204320, A0054204920, A0054205120, A0054208120, A0064201320, A0064206120, A0074206120, A0074208520, A005420432041
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1738 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.