| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Długość [mm] | 132,0 |
| Wysokość [mm] | 77,0 |
| Grubość [mm] | 16,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Układ hamulcowy | również dla nawiercanych tarcz hamulcowych |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Układ hamulcowy | tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi |
| Oznaczenie kontrolne | E9-90R-02A1148/2662 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322938227043 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1775DTE TRW
Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, przeznaczony do zastosowań ze stalowymi tarczami hamulcowymi. Okładzina typu DTEC/COTEC została zaprojektowana pod kątem ograniczenia pylenia oraz stabilnej pracy w codziennej eksploatacji. Elementy pasują również do tarcz nawiercanych, natomiast nie są przeznaczone do tarcz węglowo-ceramicznych.
Zestaw jest przygotowany pod wskaźnik zużycia, co ułatwia obsługę serwisową w pojazdach z kontrolą zużycia. Obowiązują ograniczenia producenta układu hamulcowego (BREMBO) – przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Produkt posiada oznaczenie homologacyjne E9-90R-02A1148/2662.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 132,0 × 77,0 × 16,2 mm
– przygotowane pod styk/wskaźnik zużycia
– do stalowych tarcz; także do nawiercanych, nie do węglowo-ceramicznych
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
7L0698451C, 7L0698451D, 7L0698451E, 7L0698451F
7L0698451C, 7L0698451D, 7L0698451E, 7L0698451F
95535293960, 95535293961, 95535293962, 95535293963
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1775DTE TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.