Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1960 TRW
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość 1 [mm] | 156,6 |
| Długość 2 [mm] | 155,2 |
| Wysokość 1 [mm] | 71,9 |
| Wysokość 2 [mm] | 66,6 |
| Grubość 1 [mm] | 19,5 |
| Grubość 2 [mm] | 20,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/3263 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322938150921 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1960 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1960 TRW
Komplet okładzin ciernych do układu hamulcowego tarczowego TRW z mieszanką COTEC. Element przeznaczony do montażu w pojazdach z ograniczeniami producenta ATE. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/3263. Czujnik zużycia: wersja nieprzygotowana pod wskaźnik zużycia.
Wymiary elementów: długość 156,6/155,2 mm, wysokość 71,9/66,6 mm, grubość 19,5/20,5 mm. Przed montażem należy porównać wymiary z demontowanymi częściami oraz sprawdzić dopasowanie po VIN lub w konfiguratorze. Zalecane przestrzeganie danych technicznych producenta.
Najważniejsze informacje:
– Ograniczenia producenta: ATE
– Czujnik zużycia: brak przygotowania pod wskaźnik
– EAN: 3322938150921
Klocki hamulcowe GDB1960 mają zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE klocków hamulcowych GDB1960 producenta TRW
FORD
1427386, 1432363, 1747043, BG912K021AA
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1960 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.