| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/1401 |
| Długość [mm] | 108,7 |
| Grubość [mm] | 14,6 |
| Wysokość [mm] | 42,8 |
| Ograniczenia producenta | NBK |
| nr EAN | 3322937475612 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3411 TRW
Komplet klocków hamulcowych TRW z mieszanką cierną COTEC przeznaczony do układów hamulcowych z ograniczeniem producenta NBK. Element współpracuje z tarczą hamulcową w osi przewidzianej przez katalog, zapewniając stabilne parametry tarcia w typowych zakresach temperatur pracy. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/1401. Brak przygotowania pod styk ostrzegawczy zużycia oznacza, że nie jest przystosowany do czujnika/ wskaźnika zużycia.
Wymiary klocka: długość 108,7 mm, grubość 14,6 mm, wysokość 42,8 mm. Montaż wymaga weryfikacji zgodności z zaciskiem i prowadnicami oraz sprawdzenia zastosowania w konkretnym modelu pojazdu. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Numer EAN: 3322937475612.
Najważniejsze informacje:
– mieszanka cierna COTEC, homologacja E9 90R - 01107/1401
– wymiary: 108,7 × 42,8 × 14,6 mm (dł. × wys. × gr.)
– bez przygotowania pod wskaźnik zużycia, ograniczenie producenta: NBK
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
5521076G01000, 55210M79F00, 5581076G02000, 5581076G10, 5581076G10000, 55810M76G01, 55810M76G01000, 55810M79F10
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3411 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.