| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 138 |
| Odstęp od koła pasowego do pompy [mm] | 27 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Średnica przyłącza przewodu ciśnieniowego [mm] | 16 |
| Ograniczenia producenta | SAGINAW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zbiornika wyrównawczego |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937685448 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR470 TRW
Koszt kaucji: 399.44 złXSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
40073C, 4007AS, 4007JG, 4007JN, 4007LF, 4007LJ, 9686525180
40073C, 4007AS, 4007JG, 4007JN, 4007LF, 4007LJ, 9686525180
Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR470 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.