Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR486 TRW
JPR486
TRW
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 137 |
| Odstęp od koła pasowego do pompy [mm] | 80 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Średnica przyłącza przewodu ciśnieniowego [mm] | 16 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zbiornika wyrównawczego |
| Ciśnienie [bar] | 90 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937685868 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR486 TRW
Koszt kaucji: 627.99 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR486 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR486 producenta TRW
CITROËN
4007Z4
Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR486 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.