Wahacz, zawieszenie koła JTC1172 TRW
JTC1172
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Długość [mm] | 366 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 18,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 19 |
| parzyste numery artykułów | JTC1171 |
| nr EAN | 3322937753116 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC1172 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC1172 TRW
Element zawieszenia koła typu wahacz poprzeczny przeznaczony do prowadzenia koła i przenoszenia obciążeń między zwrotnicą a nadwoziem. Stosowany w układzie zawieszenia jako część odpowiedzialna za stabilność geometrii podczas pracy zawieszenia; dobór należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu.
Część ma długość 366 mm oraz dwa punkty mocowania o średnicach wewnętrznych 18,5 mm i 19 mm. Dla kompletowania stron występuje odpowiadający numer parzysty w tej samej rodzinie produktowej; przed montażem zalecana weryfikacja zgodności z wersją pojazdu w konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: wahacz poprzeczny (zawieszenie koła)
– długość: 366 mm; średnice wewn.: 18,5 mm i 19 mm
– odpowiednik parzysty w serii: JTC1171; EAN: 3322937753116
Wahacz, zawieszenie koła JTC1172 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC1172 producenta TRW
FIAT
1352227080, 1352228080
PEUGEOT
3520S0, 3520S1
CITROËN
3520S0, 3520S1
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC1172 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.