Wahacz, zawieszenie koła JTC1652 TRW
JTC1652
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Długość [mm] | 340 |
| Wymiar stożka [mm] | 16 |
| Średnica 1 [mm] | 44,9 |
| Średnica 2 [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| parzyste numery artykułów | JTC1651 |
| nr EAN | 3322938276447 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC1652 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC1652 TRW
Element zawieszenia koła przeznaczony do montażu na osi przedniej, po stronie prawej, w dolnym położeniu. Konstrukcja typu wahacz poprzeczny odpowiada za prowadzenie koła i utrzymanie geometrii w trakcie pracy zawieszenia. Dobór części należy potwierdzić po numerze VIN lub w/g katalogu, szczególnie przy różnicach wersji nadwozia i układu jezdnego.
Długość wynosi 340 mm. Wymiar stożka to 16 mm, a średnice zewnętrzne wynoszą odpowiednio 44,9 mm oraz 50 mm. Średnica wewnętrzna: 19 mm. W dokumentacji wskazano stronę zabudowy „zewnętrzny” oraz parzyste numery artykułów; częścią odpowiadającą po drugiej stronie jest JTC1651. Montaż zaleca się wykonać zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, dół, prawa strona
– wymiary: długość 340 mm, stożek 16 mm, Ø 44,9/50 mm, Ø wew. 19 mm
– dopasowanie: sprawdź po VIN / konfiguratorze; odpowiednik: JTC1651
Wahacz, zawieszenie koła JTC1652 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC1652 producenta TRW
NISSAN
545001HA0C, 545001HA5A, 545001HA5D, 545001HA6A
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC1652 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.