Wahacz, zawieszenie koła JTC2228 TRW
JTC2228
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Materiał | blacha stalowa |
| Wymiar stożka [mm] | 20 |
| Długość [mm] | 352,9 |
| parzyste numery artykułów | JTC2227 |
| nr EAN | 3322938212216 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC2228 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC2228 TRW
Element zawieszenia koła przeznaczony do montażu po stronie lewej na osi przedniej. Konstrukcja poprzeczna wykonana z blachy stalowej, przewidziana do pracy w układzie prowadzenia koła i przenoszenia obciążeń wynikających z jazdy oraz skrętu. Wymiar stożka sworznia wynosi 20 mm, a długość całkowita 352,9 mm.
Dobór części należy potwierdzić na podstawie numeru VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ w obrębie jednego modelu mogą występować różne wersje zawieszenia. Numer parzysty w gamie odpowiada stronie przeciwnej (JTC2227). Identyfikacja produktu możliwa także po kodzie EAN 3322938212216.
Najważniejsze informacje:
– wahacz poprzeczny, oś przednia, lewa strona
– materiał: blacha stalowa; stożek: 20 mm; długość: 352,9 mm
– dopasowanie: sprawdź po VIN / konfiguratorze; strona przeciwna: JTC2227
Wahacz, zawieszenie koła JTC2228 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC2228 producenta TRW
MITSUBISHI
4013A009, 4013A217, 4013A279, 4013A281, 4013A427, 4013A429
CITROËN
3520V0, 3520X9
PEUGEOT
3520V0, 3520X9
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC2228 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.