Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE143 TRW
JTE143
TRW
| Długość [mm] | 155 |
| Wymiar stożka [mm] | 17,5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Gwint zewn. [mm] | M14x1,5 |
| nr EAN | 3322937905171 |
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE143 TRW
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE143 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE143 producenta TRW
AUDI
4B0419811B, 4B0419811D, 4B0419811E, 4B0419811F, 4B1422065T, 4B1422066N, 4B2422066F, 4D0419801G, 4D0419801M, 4D0419811A, 4D0419811B, 4D0419811G, 4D0419811H, 8D0498998A, 8D1422072, 8D1422072B, 8D1422072P, 8D1422072Q, 8D2422071P, 8D2422071Q, 8E0419811B, 8E0419821, 8E2422066D, 8E2422066Q, 8H1422065, 8H1422065B
VOLKSWAGEN
4B0419811, 4B0419811B, 4B0419811D, 4B0419811E, 4B0419811F, 4B1422065T, 4B1422066N, 4B2422066F, 4D0419801G, 4D0419801M, 4D0419811A, 4D0419811B, 8D0498998A, 8D1422072, 8D1422072B, 8D1422072P, 8D1422072Q, 8D2422071P, 8D2422071Q, 8E0419811B, 8E0419821, 8E2422066D, 8E2422066Q, 8H1422065, 8H1422065B
SKODA
4B0419811B, 4B0419811D, 4B0419811E, 4B0419811F, 4B1422065T, 4B1422066N, 4B2422066F, 4D0419801G, 4D0419801M, 4D0419811A, 4D0419811B, 8D0498998A, 8D1422072, 8D1422072B, 8D1422072P, 8D1422072Q, 8D2422071P, 8D2422071Q, 8E0419811B, 8E0419821, 8E2422066D, 8E2422066Q, 8H1422065, 8H1422065B
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego JTE143 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.