czujniki Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (2010.12-2019.06) 125km
TRWGBS2169Czujnik, prędkość obrotowa koła Tył
Strona montażu: Tył
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rok prod. do | 201012 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 3322938224509 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rok prod. do | 201012 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| nr EAN | 3322938224509 |
VALEO253804Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Rok prod. do | 201909 |
| Kod silnika | PNDA,PNDD |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 3276422538040 |
| Rok prod. do | 201909 |
| Kod silnika | PNDA,PNDD |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 3276422538040 |
VALEO254011Generator impulsów, wał korbowy
| Rok prod. do | 201909 |
| Kod silnika | PNDA,PNDD |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540111 |
| Rok prod. do | 201909 |
| Kod silnika | PNDA,PNDD |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 400 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540111 |
VALEO368031Sonda lambda
| Rok prod. do | 201909 |
| Kod silnika | PNDA,PNDD |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| nr EAN | 3276423680311 |
| Rok prod. do | 201909 |
| Kod silnika | PNDA,PNDD |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| nr EAN | 3276423680311 |
VALEO368048Sonda lambda
| Rok prod. do | 201503 |
| Kod silnika | PNDA |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 650 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| nr EAN | 3276423680489 |
| Rok prod. do | 201503 |
| Kod silnika | PNDA |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 650 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| nr EAN | 3276423680489 |
VDOS180211003ZCzujnik w kole, system kontroli ciśnienia w ogumieniu, VDO REDI-Sensor
| Rok prod. od | 201404 |
| Wersja | 3 |
| Tylko w połączeniu z | A2C59506147 or |
| Tylko w połączeniu z | A2C59506148 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | A2C91105300Z |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| nr EAN | 4103590667151 |
| Rok prod. od | 201404 |
| Wersja | 3 |
| Tylko w połączeniu z | A2C59506147 or |
| Tylko w połączeniu z | A2C59506148 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | A2C91105300Z |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
| nr EAN | 4103590667151 |
VEMOV25-76-0014Sonda lambda, Original VEMO Quality
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | fioletowy |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,12024 |
| dla numeru OE | 2S6A 9G444 BA |
| Długość [mm] | 300 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433023 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | fioletowy |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,12024 |
| dla numeru OE | 2S6A 9G444 BA |
| Długość [mm] | 300 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433023 |
VEMOV25-76-0017Sonda lambda, Original VEMO Quality
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| dla numeru OE | 1 327 549 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kolor wtyczki | niebieski |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 600 |
| Ciężar [kg] | 0,152 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433054 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 4 |
| dla numeru OE | 1 327 549 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kolor wtyczki | niebieski |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 600 |
| Ciężar [kg] | 0,152 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433054 |
VEMOV25-72-0087Czujnik, Original VEMO Quality
| TECDOC-Nr silnika | 25875 |
| TECDOC-Nr silnika | 25875 |
| TECDOC-Nr silnika | 25875 |
| dla numeru OE | 1 319 158 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Opór [kOhm] | 320 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4046001549236 |
| TECDOC-Nr silnika | 25875 |
| TECDOC-Nr silnika | 25875 |
| TECDOC-Nr silnika | 25875 |
| dla numeru OE | 1 319 158 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Opór [kOhm] | 320 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4046001549236 |
VEMOV25-72-1070Czujnik spalania stukowego, Original VEMO Quality
| Kod silnika | PNDA |
| Ciężar [kg] | 0,061 |
| nr EAN | 4046001523632 |
| Kod silnika | PNDA |
| Ciężar [kg] | 0,061 |
| nr EAN | 4046001523632 |
VEMOV25-72-1098Czujnik, prędkość obrotowa koła, Green Mobility Parts Tył
Strona montażu: Tył
| Wymagana ilość | 2 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z asystentem parkowania |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,009 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 4046001658112 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z asystentem parkowania |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,009 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 4046001658112 |
VERNET S.A.LS140038Sonda lambda
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 3531650028375 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 3531650028375 |
VERNET S.A.WS3038Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| nr EAN | 3531650033409 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| nr EAN | 3531650033409 |
Wyświetlanie od 151 do 163 (z 163 pozycji)
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti produkowanego od 2010.12 do roku 2019.06
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 125 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2010.12 do roku 2019.06, i mocy silnika 125 KM
.