| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Wysokość [mm] | 186 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Dolot - Ø [mm] | 8 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 5904608039804 |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Wysokość [mm] | 186 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Dolot - Ø [mm] | 8 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 5904608039804 |
| dla numeru OE | 7701 063 611 |
| Rodzaj filtra | ze złączem dla czujnika wody |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Wysokość [mm] | 186 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Dolot - Ø [mm] | 8 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 5904608059802 |
| dla numeru OE | 7701 063 611 |
| Rodzaj filtra | ze złączem dla czujnika wody |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Wysokość [mm] | 186 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Dolot - Ø [mm] | 8 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 5904608059802 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr paliwa do Renault KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi produkowanego od 2005.06
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 84 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr paliwa do Renault KANGOO (KC0/1_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr paliwa do Renault KANGOO (KC0/1_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 2005.06, i mocy silnika 84 KM
.
Filtron to marka z grupy WIX Filters, z zakładem w Gostyniu, dostarczająca filtry również na pierwszy montaż.
Filtry paliwa Filtron zaczynają się od litery P: seria PP jest najliczniejsza (na przykład PP 817/2), obok występują PE, PM i PS. Rozszerzenie po ukośniku jest częścią numeru – PP 817 i PP 817/2 to różne pozycje.
Po wymianie filtra w Dieslu układ trzeba odpowietrzyć. W autach z pompką ręczną na przewodzie pompuje się ją do wyczucia oporu przed rozruchem; w nowszych konstrukcjach robi to elektryczna pompa przy kilku próbach rozruchu. Uruchamianie „na sucho", z pustym filtrem, obciąża rozrusznik i pompę wysokiego ciśnienia – dlatego część mechaników napełnia nowy filtr czystym paliwem przed montażem, o ile pozwala na to jego konstrukcja.