| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 300 |
| Szerokość [mm] | 204 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Masa [g] | 366 |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| nr EAN | 8717613009925 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 300 |
| Szerokość [mm] | 204 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Masa [g] | 366 |
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| nr EAN | 8717613009925 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 297 |
| Szerokość [mm] | 205 |
| Wysokość [mm] | 31 |
| Masa [g] | 120 |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| nr EAN | 8717613045084 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 297 |
| Szerokość [mm] | 205 |
| Wysokość [mm] | 31 |
| Masa [g] | 120 |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| nr EAN | 8717613045084 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr kabinowy, przeciwpyłkowy do Audi A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2006.01 do roku 2008.06
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 233 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr kabinowy, przeciwpyłkowy do Audi A4 B7 (8EC)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr kabinowy, przeciwpyłkowy do Audi A4 B7 (8EC) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.01 do roku 2008.06, i mocy silnika 233 KM
.
Denso to japoński dostawca na pierwszy montaż, obecny w produkcji układów klimatyzacji i filtracji. Katalog filtrów kabinowych obejmuje głównie auta azjatyckie, ale nie tylko.
Filtry kabinowe Denso mają numery z prefiksem DCF, na przykład DCF001P. Litera na końcu rozróżnia wersję wkładu – P oznacza wariant przeciwpyłkowy. Prefiks jest stały dla tego typu filtra.
Zatkany filtr kabinowy ogranicza przepływ powietrza przez parownik klimatyzacji – układ chłodzi wtedy słabiej, mimo sprawnej sprężarki i pełnego czynnika. Zanim więc zdiagnozuje się „słabą klimatyzację", warto sprawdzić stan wkładu; to najtańszy i najczęstszy powód spadku wydajności nawiewu. Wilgoć zatrzymana w brudnym filtrze sprzyja też zapachowi z kratek po włączeniu chłodzenia.