22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km

amortyzator Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km

Sortowanie
pokazuj niedostępne

STARLINES TL S00010.2AMORTYZATOR PRZOD SZT STARLINE Przód

Strona montażu: Przód
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko

STARLINES TL C00016.2AMORTYZATOR AUDI A4,A6 96-04,VW PASSAT 97-05 PRZOD 2SZT SZT STARLINE Przód

Strona montażu: Przód
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko
Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko

STARLINES TL C00055.2AMORTYZATOR AUDI A4/A4 KOMBI 94-99 TYL SZT STARLINE Tył

Strona montażu: Tył
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko

STARLINES TL D56625.2AMORTYZATOR TYL L/P AUDI A4/ A4 KOMBI 99-01 SZT STARLINE Tył

Strona montażu: Tył
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
Rodzaj połączenia: Pudełko
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii amortyzator do Audi A4 B5 (8D2) 2.4.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 (8D2) 2.4 produkowanego od 1997.08 do roku 2000.11

Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii amortyzator do Audi A4 B5 (8D2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na amortyzator do Audi A4 B5 (8D2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1997.08 do roku 2000.11, i mocy silnika 163 KM

.
Amortyzator Starline

Amortyzatory Starline

Starline prowadzi katalog części zamiennych obejmujący między innymi zawieszenie samochodów osobowych i dostawczych.

Numeracja

Numery zaczynają się od litery S, po której następują grupy cyfr rozdzielone kropkami, na przykład S 20.36.744. Spacja i kropki są elementem zapisu – przy wyszukiwaniu można je pominąć, ale sam blok cyfr trzeba przepisać dokładnie.

Bezpieczeństwo przy wymianie

Kolumna McPhersona zawiera sprężynę pod dużym napięciem wstępnym. Rozbieranie jej bez ściągacza sprężyn jest niebezpieczne – zwolniona sprężyna ma energię wystarczającą do poważnego urazu. Jeżeli nie masz właściwego narzędzia, kompletna kolumna z zamontowaną sprężyną albo wymiana w warsztacie są jedynym rozsądnym rozwiązaniem.

Zawsze parami na osi

Amortyzatory zużywają się stopniowo i równolegle, więc nowy element obok przepracowanego daje różnicę tłumienia między kołami tej samej osi. Auto zaczyna wtedy reagować niesymetrycznie przy hamowaniu i na nierównościach, a układ ABS dostaje z obu stron różne warunki przyczepności. Dlatego amortyzatory wymienia się parami, nawet jeżeli tylko jeden wycieka.