amortyzator Toyota COROLLA (_E10_) 2.0 D (CE100_, CE100R) (1992.07-1997.04) 72km

Amortyzatory Magneti Marelli

Magneti Marelli to dostawca na pierwszy montaż z szerokim katalogiem części zamiennych, w którym amortyzatory zajmują osobną grupę.

Numeracja

Numery są długie, dwunastocyfrowe, na przykład 350001000002. Przy przepisywaniu łatwo o pomyłkę, dlatego wygodniejszy bywa dobór przez markę, model i typ silnika niż wpisywanie numeru z pamięci.

Olejowy, gazowy czy jednorurowy

Amortyzator dwururowy olejowy tłumi wyłącznie dzięki przepływowi oleju przez zawory. W wersji olejowo-gazowej dochodzi azot pod niewielkim ciśnieniem, który ogranicza pienienie oleju przy intensywnej pracy – dzięki temu tłumienie nie zanika po serii nierówności. Konstrukcja jednorurowa ma większą średnicę tłoka i lepiej odprowadza ciepło, ale wymaga innego mocowania. Typ dobiera się zgodnie z konstrukcją zawieszenia, a nie według preferencji.

Zawsze parami na osi

Amortyzatory zużywają się stopniowo i równolegle, więc nowy element obok przepracowanego daje różnicę tłumienia między kołami tej samej osi. Auto zaczyna wtedy reagować niesymetrycznie przy hamowaniu i na nierównościach, a układ ABS dostaje z obu stron różne warunki przyczepności. Dlatego amortyzatory wymienia się parami, nawet jeżeli tylko jeden wycieka.