mocowanie amortyzatora Mini MINI (R56) One (2009.03-2010.03) 75km
MEYLE Products314 641 0104Mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you! Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4040074324752 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4040074324752 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii mocowanie amortyzatora do Mini MINI (R56) One.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mini MINI (R56) One produkowanego od 2009.03 do roku 2010.03
Jeżeli twoje Mini dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii mocowanie amortyzatora do Mini MINI (R56)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na mocowanie amortyzatora do Mini MINI (R56) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mini z rocznika od 2009.03 do roku 2010.03, i mocy silnika 75 KM
.
Mocowania amortyzatora MEYLE
MEYLE to marka hamburskiej firmy Wulf Gaertner Autoparts, obecna we wszystkich głównych grupach zawieszenia.
Numeracja i końcówka /HD
Numery zapisuje się w trzech grupach cyfr, na przykład 014 032 0001. Przy części pozycji pojawia się dopisek /HD – to linia wzmocniona MEYLE-HD, w mocowaniach zmieniająca konstrukcję gumy i łożyska pod kątem trwałości. Wersja z /HD jest odrębną pozycją katalogową.
Kiedy warto wersję wzmocnioną
Górne mocowanie należy do elementów, które w seryjnej postaci zużywają się jako jedne z pierwszych w zawieszeniu. Wersja HD ma sens przy dużych przebiegach, złych drogach i cięższych autach; nie zmienia geometrii ani sposobu montażu, więc wymienia się ją tak samo jak część standardową. Jak każde mocowanie, najlepiej wymieniać ją razem z amortyzatorem.