zestaw sprzęgła Ford C-MAX (DM2) 2.0 CNG (2009.04-2010.09) 145km
BLUE PRINTADF123032Zestaw sprzęgieł
| średnica zewnętrzna [mm] | 228,0 |
| Ilość zębów | 23 |
| wieloczęściowy | dwuczęściowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Ciężar [kg] | 3,902 |
| dla numeru OE | 1 147 427 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5050063295641 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 228,0 |
| Ilość zębów | 23 |
| wieloczęściowy | dwuczęściowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Ciężar [kg] | 3,902 |
| dla numeru OE | 1 147 427 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5050063295641 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii zestaw sprzęgła do Ford C-MAX (DM2) 2.0 CNG.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford C-MAX (DM2) 2.0 CNG produkowanego od 2009.04 do roku 2010.09
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 145 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii zestaw sprzęgła do Ford C-MAX (DM2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na zestaw sprzęgła do Ford C-MAX (DM2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2009.04 do roku 2010.09, i mocy silnika 145 KM
.
Zestawy sprzęgła Blue Print
Blue Print należy do bilstein group i specjalizuje się w częściach do samochodów azjatyckich oraz amerykańskich. Zestawy sprzęgła są jedną z głównych grup tego katalogu.
Trzecia litera numeru wskazuje markę pojazdu
Numery mają postać AD plus litera i blok cyfr. Litera oznacza grupę marek pojazdu – sprawdziliśmy to na zastosowaniach w naszym katalogu:
ADT…– Toyota i LexusADH…– HondaADN…– Nissan, Infiniti, część RenaultADG…– Hyundai, Kia i pokrewne marki koreańskie
Znając markę auta, można więc od razu ograniczyć wyszukiwanie do właściwej serii numerów.
Wysprzęglik i koło dwumasowe
Przy skrzyni ze sterowaniem hydraulicznym łożysko wyciskowe bywa zintegrowane z wysprzęglikiem centralnym (CSC) umieszczonym wewnątrz obudowy. Jeżeli zestaw go nie zawiera, a stary zostanie na miejscu, jego późniejsza awaria oznacza ponowny demontaż skrzyni – czyli drugi raz ten sam koszt robocizny. Podobnie z kołem dwumasowym: ocenia się je przy rozebranym sprzęgle, bo później nie ma do niego dostępu.
Przy montażu
Tarczę sprzęgłową centruje się trzpieniem – bez tego wał skrzyni nie wejdzie w wielowypust. Tarcza ma określoną stronę montażu, zwykle opisaną na piaście, a wielowypust smaruje się minimalną ilością smaru: nadmiar wyrzuca odśrodkowo na okładzinę i sprzęgło zaczyna ślizgać się od pierwszych kilometrów.