| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 257 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20,2 |
| Wysokość [mm] | 41 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 59 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 98 |
| Ciężar [kg] | 5,11 |
| nr EAN | 8717109017595 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 257 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20,2 |
| Wysokość [mm] | 41 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 59 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 98 |
| Ciężar [kg] | 5,11 |
| nr EAN | 8717109017595 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii tarcze hamulcowe do Fiat IDEA (350_) 1.3 D Multijet.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Fiat IDEA (350_) 1.3 D Multijet produkowanego od 2004.01
Jeżeli twój Fiat dysponuje silnikiem o mocy 70 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tarcze hamulcowe do Fiat IDEA (350_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na tarcze hamulcowe do Fiat IDEA (350_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Fiat z rocznika od 2004.01, i mocy silnika 70 KM
.
A.B.S. to marka wyspecjalizowana w częściach układu hamulcowego. Katalog tarcz jest równie szeroki jak katalog klocków tej marki.
Trzon numeru to pięć cyfr, na przykład 15020 albo 16085. Podobnie jak w klockach, część pozycji figuruje też z przedrostkiem marki – obok 17374 znajdziesz ABS 17374. Przy wyszukiwaniu najpewniej działa wpisanie samych cyfr.
Na piaście tarczy znajdziesz komplet informacji potrzebnych do weryfikacji części: numer katalogowy, numer homologacji ECE R90 oraz minimalną grubość. Po rozpakowaniu warto porównać numer na odlewie z numerem z zamówienia, zanim zdemontujesz starą tarczę – to najprostsze zabezpieczenie przed pomyłką przy podobnych średnicach.
Od 2016 roku regulamin ECE R90 obejmuje nie tylko klocki, ale też zamienne tarcze i bębny hamulcowe. Tarcza dopuszczona do sprzedaży w Unii Europejskiej musi więc mieć numer homologacji, a jej parametry są porównywane z częścią oryginalną.
Tarcze wymienia się parami na całej osi, zawsze razem z kompletem klocków – nowe okładziny na zużytej tarczy nie dolegają całą powierzchnią i skuteczność hamowania wraca dopiero po długim dotarciu, o ile w ogóle.