| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 247 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 66 |
| Ciężar [kg] | 3,15 |
| nr EAN | 8717109003345 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 247 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 66 |
| Ciężar [kg] | 3,15 |
| nr EAN | 8717109003345 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii tarcze hamulcowe do Peugeot 106 I (1A, 1C) 1.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 106 I (1A, 1C) 1.4 produkowanego od 1991.09 do roku 1996.04
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tarcze hamulcowe do Peugeot 106 I (1A, 1C)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na tarcze hamulcowe do Peugeot 106 I (1A, 1C) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 1991.09 do roku 1996.04, i mocy silnika 75 KM
.
A.B.S. to marka wyspecjalizowana w częściach układu hamulcowego. Katalog tarcz jest równie szeroki jak katalog klocków tej marki.
Trzon numeru to pięć cyfr, na przykład 15020 albo 16085. Podobnie jak w klockach, część pozycji figuruje też z przedrostkiem marki – obok 17374 znajdziesz ABS 17374. Przy wyszukiwaniu najpewniej działa wpisanie samych cyfr.
Na piaście tarczy znajdziesz komplet informacji potrzebnych do weryfikacji części: numer katalogowy, numer homologacji ECE R90 oraz minimalną grubość. Po rozpakowaniu warto porównać numer na odlewie z numerem z zamówienia, zanim zdemontujesz starą tarczę – to najprostsze zabezpieczenie przed pomyłką przy podobnych średnicach.
Od 2016 roku regulamin ECE R90 obejmuje nie tylko klocki, ale też zamienne tarcze i bębny hamulcowe. Tarcza dopuszczona do sprzedaży w Unii Europejskiej musi więc mieć numer homologacji, a jej parametry są porównywane z częścią oryginalną.
Tarcze wymienia się parami na całej osi, zawsze razem z kompletem klocków – nowe okładziny na zużytej tarczy nie dolegają całą powierzchnią i skuteczność hamowania wraca dopiero po długim dotarciu, o ile w ogóle.