osprzęt elektryczny silnika Audi A4 B5 (8D2) 2.8 (1996.10-2000.11) 193km
ERA558010APrzepływomierz masowy powietrza
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Wylot - Ø [mm] | 82 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Wylot - Ø [mm] | 82 |
ERA558040APrzepływomierz masowy powietrza
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wylot - Ø [mm] | 82 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wylot - Ø [mm] | 82 |
FACET EPS9.0365Czujnik, pozycja wałka rozrządu, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| nr EAN | 8012510006351 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| nr EAN | 8012510006351 |
FACET EPS9.0205Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510077863 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510077863 |
FACET EPS10.4001Czujnik, temperatura powietrza dolotowego, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 8012510007716 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Wymagana ilość | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 8012510007716 |
FACET EPS7.0045Włącznik ciśnieniowy oleju, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX |
| Ciśnienie [bar] | 1,80 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037829 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX |
| Ciśnienie [bar] | 1,80 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037829 |
FACET EPS7.0046Włącznik ciśnieniowy oleju, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037836 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Kod silnika | ATQ |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Kod silnika | ACK/ALG/AMX/APR/AQD |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037836 |
FACET EPS7.3258Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510080542 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510080542 |
FACET EPS7.3260Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| nr EAN | 8012510085509 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| nr EAN | 8012510085509 |
FACET EPS7.3093Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| nr EAN | 8012510040973 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| nr EAN | 8012510040973 |
FAE77302Sonda lambda
| Kod silnika | AMX, APR, AQD |
| Rok prod. od | 199808 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 670 |
| Techniczny numer informacyjny | Zr Planar |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
| nr EAN | 8435050623091 |
| Kod silnika | AMX, APR, AQD |
| Rok prod. od | 199808 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 670 |
| Techniczny numer informacyjny | Zr Planar |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
| nr EAN | 8435050623091 |
FAE33140Czujnik
| Kod silnika | AQD |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050604069 |
| Kod silnika | AQD |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050604069 |
FAE11690Włącznik ciśnieniowy oleju
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8435050600412 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8435050600412 |
FAE12880Włącznik ciśnieniowy oleju
| Kod silnika | AMX/APR/AQD |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000001 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050614624 |
| Kod silnika | AMX/APR/AQD |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000001 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050614624 |
FAE12900Włącznik ciśnieniowy oleju
| Numer podwozia od | 8D-V-054232 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500000 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050600863 |
| Numer podwozia od | 8D-V-054232 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500000 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050600863 |
FAE12910Włącznik ciśnieniowy oleju
| Kod silnika | ACK |
| Numer podwozia do | 8D-Y-000000 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | biały |
| Ciśnienie [bar] | 1,80 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050600870 |
| Kod silnika | ACK |
| Numer podwozia do | 8D-Y-000000 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | biały |
| Ciśnienie [bar] | 1,80 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 8435050600870 |
FAE14740Czujnik, ciśnienie oleju
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| nr EAN | 8435050601396 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| nr EAN | 8435050601396 |
FAE33226Czujnik, temperatura powietrza dolotowego
| Rok prod. do | 200006 |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 8435050622872 |
| Rok prod. do | 200006 |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 8435050622872 |
FAE33535Czujnik, temperatura powietrza dolotowego
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050616574 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050616574 |
FAE60190Czujnik spalania stukowego
| Długość przewodu [mm] | 550 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| nr EAN | 8435050634370 |
| Długość przewodu [mm] | 550 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| nr EAN | 8435050634370 |
FAE77401Sonda lambda
| Kod silnika | AMX |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rok prod. od | 199808 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Długość [mm] | 1440 |
| Kolor wtyczki | brązowy |
| Techniczny numer informacyjny | Zr Planar |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
| nr EAN | 8435050631287 |
| Kod silnika | AMX |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rok prod. od | 199808 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Długość [mm] | 1440 |
| Kolor wtyczki | brązowy |
| Techniczny numer informacyjny | Zr Planar |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
| nr EAN | 8435050631287 |
FAE60133Czujnik spalania stukowego
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| nr EAN | 8435050635681 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| nr EAN | 8435050635681 |
FEBI BILSTEIN08466Włącznik ciśnieniowy oleju
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,15 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,35 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 028 919 081 H |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816084662 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,15 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,35 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 028 919 081 H |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816084662 |
FEBI BILSTEIN08444Włącznik ciśnieniowy oleju
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,75 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,05 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 068 919 081 C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816084440 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,75 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,05 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 068 919 081 C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816084440 |
FEBI BILSTEIN08484Włącznik ciśnieniowy oleju
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 068 919 081 D |
| nr EAN | 4027816084846 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 068 919 081 D |
| nr EAN | 4027816084846 |
FEBI BILSTEIN18904Włącznik ciśnieniowy oleju
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 26491 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,6 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 06A 919 081 J |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816189046 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 26491 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,6 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| dla numeru OE | 06A 919 081 J |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816189046 |
FEBI BILSTEIN24444Generator impulsów, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Długość [mm] | 570 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,066 |
| dla numeru OE | 06A 906 433 C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816244448 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Długość [mm] | 570 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,066 |
| dla numeru OE | 06A 906 433 C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816244448 |
FEBI BILSTEIN31539Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500 000 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 059 919 501 |
| nr EAN | 4027816315391 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500 000 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 059 919 501 |
| nr EAN | 4027816315391 |
FEBI BILSTEIN33825Czujnik, temperatura oleju
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Numer podwozia do | 8D-V-205 000 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816338253 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Numer podwozia do | 8D-V-205 000 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816338253 |
FEBI BILSTEIN37521Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Numer podwozia do | 8D-T-300 000 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 058 919 501 A S1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816375210 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Numer podwozia do | 8D-T-300 000 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 058 919 501 A S1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816375210 |
FEBI BILSTEIN109422Generator impulsów, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| dla numeru OE | 078 906 433 B |
| nr EAN | 4054224094228 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| dla numeru OE | 078 906 433 B |
| nr EAN | 4054224094228 |
FEBI BILSTEIN170458Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Numer podwozia od | 8D-X-200001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| dla numeru OE | 058 905 161 B |
| nr EAN | 4054224704585 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Numer podwozia od | 8D-X-200001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| dla numeru OE | 058 905 161 B |
| nr EAN | 4054224704585 |
FEBI BILSTEIN171621Czujnik, temperatura powietrza dolotowego
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| dla numeru OE | 058 905 379 |
| nr EAN | 4054224716212 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| dla numeru OE | 058 905 379 |
| nr EAN | 4054224716212 |
HELLA6ZL 008 280-051Włącznik ciśnieniowy oleju
| Rok prod. od | 199907 |
| Kod silnika | ATQ/ACK/ALG/AMX/APR |
| Numer podwozia od | 8DY000001 |
| Kod silnika | AQD |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,150 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300097108 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Kod silnika | ATQ/ACK/ALG/AMX/APR |
| Numer podwozia od | 8DY000001 |
| Kod silnika | AQD |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,150 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300097108 |
HELLA6PT 009 107-141Czujnik
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186611 |
| Rok prod. od | 199907 |
| Numer podwozia od | F8DY000001 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186611 |
HELLA6PT 009 107-541Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186628 |
| Rok prod. do | 199906 |
| Numer podwozia do | 8DX500000 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186628 |
HELLA6PU 009 146-251Generator impulsów, wał korbowy
| Rok prod. od | 199901 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144208 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144208 |
HELLA6PU 009 146-331Generator impulsów, wał korbowy
| Rok prod. od | 199901 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144284 |
| Rok prod. od | 199901 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144284 |
HELLA8ET 009 142-241Przepływomierz masowy powietrza
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | ATQ/APR/AQD |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 4 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 82 |
| nr EAN | 4082300160772 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | ATQ/APR/AQD |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 4 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 82 |
| nr EAN | 4082300160772 |
HELLA6ZL 003 259-471Włącznik ciśnieniowy oleju
| Numer podwozia od | 8D-V-054 232 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Natężenie prądu [A] | 0,250 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300015812 |
| Numer podwozia od | 8D-V-054 232 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Natężenie prądu [A] | 0,250 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300015812 |
HELLA6ZL 003 259-441Włącznik ciśnieniowy oleju
| Numer podwozia do | 8D-V-054 232 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 1,6 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 2,0 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | mlecznobiały |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,250 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300038668 |
| Numer podwozia do | 8D-V-054 232 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 20 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 1,6 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 2,0 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | mlecznobiały |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,250 |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300038668 |
HELLA6PT 009 109-181Czujnik, temperatura powietrza dolotowego
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619218 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619218 |
HELLA6PU 012 681-021Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300561142 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300561142 |
KAMOKA109005Generator impulsów, wał korbowy, KAMOKA
| Wymagana ilość | 1 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| nr EAN | 5901779819044 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| nr EAN | 5901779819044 |
KAMOKA109008Generator impulsów, wał korbowy, KAMOKA
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| dla numeru artykułu | 550109 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5901779818849 |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| dla numeru artykułu | 550109 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5901779818849 |
KRAFT AUTOMOTIVE8800045Generator impulsów, wał korbowy
| Numer seryjny | K8800045 |
| nr EAN | 5901159269315 |
| Numer seryjny | K8800045 |
| nr EAN | 5901159269315 |
KRAFT AUTOMOTIVE8800065Generator impulsów, wał korbowy
| Numer seryjny | K8800065 |
| nr EAN | 5901159269346 |
| Numer seryjny | K8800065 |
| nr EAN | 5901159269346 |
KRAFT AUTOMOTIVE8800090Czujnik
| Numer seryjny | K8800090 |
| nr EAN | 5901159269360 |
| Numer seryjny | K8800090 |
| nr EAN | 5901159269360 |
MAGNETI MARELLI213719713019Przepływomierz masowy powietrza
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063507880 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063507880 |
MAGNETI MARELLI466016355047Sonda lambda
| Długość [mm] | 1690 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1690 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063731964 |
| Długość [mm] | 1690 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1690 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063731964 |
Wyświetlanie od 51 do 100 (z 209 pozycji)
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 (8D2) 2.8.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 (8D2) 2.8 produkowanego od 1996.10 do roku 2000.11
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 193 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 (8D2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 (8D2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.10 do roku 2000.11, i mocy silnika 193 KM
.