Części samochodowe Citroën

Niektórzy z posiadaczy samochodu marki Citroen, mogą orientować się, że auto to ma Polskie korzenie. Andre Gustave Citroen podczas podróży po terenach Polski w roku 1900, natknął się na bardzo ciekawą technologie produkcji kól zębatych z uzębieniem w kształcie daszka. Technologia ta umożliwiała wytwarzanie kół zębatych, które miały lepsze parametry pracy u były znacznie cichsze od kół z zębami prostymi. Citroen kupuje patent na nową technnologię i popoworcie do Francji rozpoczyna produkcję kół z opatentowanej technologii w roku 1902. Po przekształceniu w roku 1912 w spólkę akcyjną, firma rozszerza swoje zainteresowania na rynek pojazdów samochodowych. Jednak najbardziej dynamiczny rozwój firmy przypada na lata I wojny światowej, kiedy Citroen produkuje amunicję na potrzeby armii. Oprócz amunicji w zakłądach Citroen produkowane są również czołgi Citroen P103

Po wojnie produkcja została od razu przestawiona na potrzeby motoryzacji i Citroen w roku 1919 wypuścił swój pierwszy samochód, Torpedo A o mocy 18 KM. Impulsu do rozwoju nadało powstanie spółki Automobiles Citroen, która została wyodrębniona z koncernu Citroen. Wprowadzenie taśmowej metody produkcji wzorem z fabryk Forda, powoduje wzrost produkcji samochodów oraz renomy samej firmy na rynku francuskim. W roku 1920 produkcja samochodów sięga już 12 tysięcy sztuk. W kolejnych latach wypuszczane sa kolejne modele Citroen: w 1921 B2, w 1922 5CV, w 1924 B10, a w 1925 B12 - samochód o nadwoziu wykonanym w całości ze stali.

Kryzys lat 30 ciągnie Citroena mocno w dół. Na ratunek przychodzi jeden z jego głównych wierzycieli koncern Michalin, który przejmuje kontrolę nad Citroenem, wprowadza poważną redukcję zatrudnienia i ogranicza produkcję aut o 25%. Sytuacja firmy poprawia się wraz ze wprowadzeniem nowego modelu Traction Avant, który jest produkowany do wybuchu II wojny światowej.

Najbardziej znanym modelem Citroena wyprodukowanym juz po II wojnie światowej, w roku 1948 jest model 2CV, wyprodukowany jako najtańszy samochód we Francji. Zrobiony z tanich materiałów, ze zwijanym dachem z płótna zyskał opinie "brzydkiego kaczątka". Wyposażony w dwucylindrowy silnik boxer o mocy 9 KM zyskał sławę auta niezwykle taniego w eksploatacji i szybko stał się samochodem kultowym, także ze względu na swój dziwaczny wygląd. Cechą charakterystyczną modeli ze wczesnej fazy produkcji był tylko jeden przedni reflektor.

Sklep internetowy posiada w swojej ofercie dużą róznorodność auto części do niemal wszystkich modeli i typów Citroena.