22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » elektryka Ford FOCUS III Turnier » przyrządy Ford FOCUS III Turnier » czujniki, włącznik (nadajnik) Ford FOCUS III Turnier

czujniki, włącznik (nadajnik) do FORD FOCUS III Turnier

wybierz typ samochodu FORD FOCUS III Turnier:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

DELPHITS10329Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość podłączonych styków2
Kolorszary
Rozmiar klucza19mm
nr EAN5012759490471
Ilość podłączonych styków 2
Kolor szary
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759490471

DELPHISS11078Generator impulsów, wał korbowy

Ilość połączeń2
Opór od [Ohm]417
nr EAN5012759514313
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 417
nr EAN 5012759514313

ERA550313AGenerator impulsów, wał korbowy

Ilość połączeń3
Głębokość zabudowy [mm]37,5
Opór [kOhm]15
nr EAN8053379337118
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
Opór [kOhm] 15
nr EAN 8053379337118

FACET EPS9.0304Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent

Długość czujnika pomiarowego [mm]37,5
nr EAN8012510089477
Długość czujnika pomiarowego [mm] 37,5
nr EAN 8012510089477
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510085462

FACET EPS9.0361Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Długość czujnika pomiarowego [mm]24,2
nr EAN8012510026700
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24,2
nr EAN 8012510026700

FEBI BILSTEIN34867Czujnik, poziom płynu spryskiwacza

Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,02
nr EAN4027816348672
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4027816348672

FEBI BILSTEIN106482Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość połączeń2
Kolorszary
Ciężar [kg]0,029
dla numeru OE1 802 332
nr EAN4054224064825
Ilość połączeń 2
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,029
dla numeru OE 1 802 332
nr EAN 4054224064825

HELLA6PU 009 163-261Generator impulsów, wał korbowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Napięcie znamionowe [V]12
Opór [Ohm]400
Ilość biegunów2
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Tolerancja [%]10
nr EAN4082300182958
więcej informacji
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 400
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300182958

HELLA6PT 009 309-781Czujnik

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeszary
Ilość biegunów2
nr EAN4082300401158
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Ilość biegunów 2
nr EAN 4082300401158

KAMOKA108030Czujnik, KAMOKA

dla numeru OE1920 JH
dla numeru OE4M5G 12K073 AB
dla numeru OE55187973
dla numeru OE93183528
Rodzaj czujnikaCzujnik Hall'a
Ilość biegunów3
Głębokość zabudowy [mm]24,2
Głębokość zabudowy [mm]24,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Kształt obudowy wtyczkiowalny
nr EAN5901779819440
więcej informacji
dla numeru OE 1920 JH
dla numeru OE 4M5G 12K073 AB
dla numeru OE 55187973
dla numeru OE 93183528
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Głębokość zabudowy [mm] 24,2
Głębokość zabudowy [mm] 24,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 5901779819440

KRAFT AUTOMOTIVE8802060Generator impulsów, wał korbowy

Numer seryjnyK8802060
nr EAN5901159269759
Numer seryjny K8802060
nr EAN 5901159269759

KRAFT AUTOMOTIVE8804647Czujnik

Numer seryjnyK8804647
nr EAN5901159269629
Numer seryjny K8804647
nr EAN 5901159269629
nr EAN 8001063785097

MAXGEAR24-0190Czujnik

Długość czujnika pomiarowego [mm]24,2
nr EAN5901619521779
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24,2
nr EAN 5901619521779

MEAT&DORIA31110Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Strona zabudowyBagażnik
dla numeru OE13578245
Strona zabudowy Bagażnik
dla numeru OE 13578245

MEAT&DORIA31140Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Strona zabudowyz przodu z lewej
System zamykaniaz systemem zamka centralnego
Strona zabudowy z przodu z lewej
System zamykania z systemem zamka centralnego

MEAT&DORIA31690Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Strona zabudowyBagażnik
dla numeru OE1760139
Strona zabudowy Bagażnik
dla numeru OE 1760139

MEYLE Products714 821 0001Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Zakres temperatury od [°C]20
Zakres temperatury do [°C]120
Ilość biegunów2
nr EAN4040074281192
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury od [°C] 20
Zakres temperatury do [°C] 120
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074281192

MEYLE Products714 810 0001Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikapasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Ilość biegunów2
nr EAN4040074281901
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074281901

NGK81066Czujnik

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Ilość biegunów3
Kształt obudowy wtyczkiowalny
nr EAN4010326810661
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4010326810661

VALEO254011Generator impulsów, wał korbowy

Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Ilość biegunów2
Napięcie [V]12
Kształt obudowy wtyczkiustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Opór [Ohm]400
Ciężar [kg]0,03
nr EAN3276422540111
więcej informacji
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 400
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 3276422540111

VEMOV25-72-0087Czujnik, Original VEMO Quality

dla numeru OE1 319 158
Kolorczarny
Rodzaj czujnikaCzujnik Hall'a
Ilość biegunów3
Ilość połączeń3
Napięcie znamionowe [V]12
Głębokość zabudowy [mm]24,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającadla wałka rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez przewodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczkiowalny
Opór [kOhm]320
Ciężar [kg]0,03
nr EAN4046001549236
więcej informacji
dla numeru OE 1 319 158
Kolor czarny
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Ilość połączeń 3
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 24,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wałka rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki owalny
Opór [kOhm] 320
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 4046001549236
nr EAN 3531650033409
Wyświetlanie od 1 do 26 (z 26 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.