22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Kia » elektryka Kia SEPHIA (FA) » czujniki, włącznik (nadajnik) Kia SEPHIA (FA)

czujniki, włącznik (nadajnik) do KIA SEPHIA (FA)

wybierz typ samochodu KIA SEPHIA (FA):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FACET EPS7.3080Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintu1/8 GAS
Rozmiar klucza13
nr EAN8012510040843
Wymiar gwintu 1/8 GAS
Rozmiar klucza 13
nr EAN 8012510040843

FACET EPS7.3155Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM12x1,5
Rozmiar klucza19
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeszary
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeniebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeczarny
nr EAN8012510061756
więcej informacji
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
nr EAN 8012510061756

FAE31570Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Wymiar gwintu1/8 x 28 BSP
nr EAN8435050603321
Wymiar gwintu 1/8 x 28 BSP
nr EAN 8435050603321

MEAT&DORIA87747Generator impulsów, wał korbowy

Ilość biegunów3
Długość przewodu [mm]350
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Rezystancja znamionowa [Ohm]550
Ilość biegunów 3
Długość przewodu [mm] 350
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Rezystancja znamionowa [Ohm] 550

MEYLE Products32-14 821 0001Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Zakres temperatury od [°C]37,8
Zakres temperatury do [°C]104
Wymiar gwintu1/8x28
Rozmiar klucza13
Ilość biegunów1
nr EAN4040074286951
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury od [°C] 37,8
Zakres temperatury do [°C] 104
Wymiar gwintu 1/8x28
Rozmiar klucza 13
Ilość biegunów 1
nr EAN 4040074286951
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.