czujniki, włącznik (nadajnik) do FIAT STILO (192_)
wybierz typ samochodu FIAT STILO (192_):
1.2 16V (192_XA1B)80 KM2002.02-2006.111.4 16V90 KM2005.03-2006.111.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B)95 KM2003.10-2006.121.6136 KM2005.04-2006.111.6 16V105 KM2005.05-2006.111.6 16V (192_XB1A)103 KM2001.10-2006.111.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)133 KM2001.10-2007.041.9 D MULTIJET120 KM2005.09-2006.111.9 D MULTIJET150 KM2005.09-2006.111.9 D MULTIJET100 KM2005.09-2006.111.9 JTD136 KM2004.04-2006.111.9 JTD126 KM2003.09-2006.111.9 JTD140 KM2004.01-2006.111.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B)90 KM2004.09-2006.111.9 JTD (192_XE1A)115 KM2001.10-2006.111.9 JTD (192_XF1A)80 KM2002.02-2006.112.4 20V (192_XD1A, 192AXD12)170 KM2001.10-2007.04
ERA550112AGenerator impulsów, wał korbowy
| Długość przewodu [mm] | 615 |
| Ciężar [kg] | 0,075 |
| Opór [Ohm] | 840 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8053379054213 |
| Długość przewodu [mm] | 615 |
| Ciężar [kg] | 0,075 |
| Opór [Ohm] | 840 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8053379054213 |
FACET EPS9.0377Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8012510009147 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8012510009147 |
FACET EPS7.3261Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510080559 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510080559 |
FACET EPS10.3091Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 118 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,385 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,7 |
| nr EAN | 8012510008133 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 118 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,385 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,7 |
| nr EAN | 8012510008133 |
FACET EPS7.3233KCzujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510012017 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510012017 |
FACET EPS7.3326Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510016404 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510016404 |
FAE79195Generator impulsów, wał korbowy
| Opór [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 8435050624746 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 8435050624746 |
FEBI BILSTEIN44842Generator impulsów, wał korbowy
| Długość [mm] | 34 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,44 |
| dla numeru OE | 46815160 |
| nr EAN | 4027816448426 |
| Długość [mm] | 34 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,44 |
| dla numeru OE | 46815160 |
| nr EAN | 4027816448426 |
MAXGEAR21-0167Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 63 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Długość śruby pod główką [mm] | 27 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558548525 |
| Długość [mm] | 63 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Długość śruby pod główką [mm] | 27 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558548525 |
MAXGEAR24-0185Czujnik
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5901619521786 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5901619521786 |
MAXGEAR21-0417Czujnik
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5902659783615 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5902659783615 |
MEAT&DORIA82439Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Kolor wtyczki | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem kablowym |
| dla numeru OE | 71736835 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Kolor wtyczki | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem kablowym |
| dla numeru OE | 71736835 |
MEAT&DORIA72229Czujnik, poziom oleju silnikowego
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | zielony |
| dla numeru OE | 60657304 |
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | zielony |
| dla numeru OE | 60657304 |
MEYLE Products214 821 0008Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287323 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287323 |
VALEO366476Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276423664762 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276423664762 |
VERNET S.A.WS2633Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021963 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021963 |
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.