czujniki, włącznik (nadajnik) do BMW F ( - 800cc)
wybierz typ samochodu BMW F ( - 800cc):
F 650 (169)34 KM1996.11-2003.04F 650 (169)48 KM1996.11-2003.04F 650 (169)48 KM1993.01-2000.12F 650 (169)34 KM1993.07-1996.07F 650 CS (E650)50 KM2001.01-2005.12F 650 CS (K14)50 KM2000.12-2005.07F 650 CS (K14)34 KM2000.12-2005.07F 650 GS (E650G)50 KM2003-2007F 650 GS (K72)34 KM2006.10-2012.06F 650 GS (K72)71 KM2006.10-2012.06F 650 GS (R13)50 KM1999.02-2007.10F 650 GS (R13)34 KM1999.02-2007.10F 650 GS DAKAR (R13)50 KM1999.02-2007.10F 650 GS DAKAR (R13)34 KM1999.02-2007.10F 650 GS SPECIAL EDITON YELLOW (K72)71 KM2011.09-2012.06F 650 ST (169)34 KM1996.10-2000.10F 650 ST (169)48 KM1996.10-2000.10F 650 ST SPECIAL EDITON34 KM1999.07-2000.10F 650 ST SPECIAL EDITON48 KM1999.07-2000.10F 700 GS (K70)75 KM2011.07-2015.12F 700 GS (K70)48 KMod 2011.07F 700 GS (K70)71 KMod 2011.07F 700 GS (K70)75 KMod 2016.01F 700 GS (K70)71 KMod 2016.01F 700 GS (K70)48 KMod 2016.01F 750 GS (4G85, MG85)77 KMod 2018.01F 750 GS (4G85, MG85R)48 KMod 2018.01F 800 GS (K72)34 KMod 2011F 800 GS (K72)48 KMod 2016.01F 800 GS (K72)83 KMod 2016.01F 800 GS (K72)86 KMod 2016.01F 800 GS (K72)48 KMod 2011.01F 800 GS (K72)86 KM2006.10-2012.06F 800 GS (K72)86 KMod 2011.07F 800 GS (K72)48 KM2006.10-2012.06F 800 GS ADVENTURE (K75)83 KMod 2016.01F 800 GS ADVENTURE (K75)86 KMod 2012.05F 800 GS ADVENTURE (K75)86 KMod 2016.01F 800 GS ADVENTURE (K75)83 KMod 2012.05F 800 GS ADVENTURE (K75)48 KMod 2016.01F 800 GS ADVENTURE (K75)34 KMod 2012F 800 GS ADVENTURE (K75)48 KMod 2012.05F 800 GS TRIPLE BLACK (K72)86 KM2011.09-2012.06F 800 GS TROPHY (K72)86 KM2011.09-2012.06F 800 GT (K71)48 KMod 2011.10F 800 GT (K71)90 KMod 2011.10F 800 GT (K73)48 KMod 2015.01F 800 GT (K73)90 KMod 2015.01F 800 R (4R80)87 KMod 2017F 800 R (K73)87 KM2005.12-2014.12F 800 R (K73)34 KMod 2005.12F 800 R (K73)90 KMod 2015.01F 800 R (K73)48 KMod 2015.01F 800 S (K71)86 KM2004.12-2010.05F 800 S (K71)34 KM2004.12-2010.05F 800 ST (E8ST)83 KM2004-2010F 800 ST (K71)34 KM2004.10-2012.07F 800 ST (K71)86 KM2004.10-2012.07F 850 GS (MG85)95 KMod 2018.01F 850 GS (MG85R, 4G85)48 KMod 2018.01F 850 GS ADVENTURE (4G85, MG85)95 KMod 2018.01F 850 GS ADVENTURE (MG85R, 4G85)48 KMod 2018.01F 900 R (MR90, 4R90)105 KMod 2019.11F 900 R A2 (MR90, 4R90)95 KMod 2019.11F 900 R A2 (MR90R, 4R90)48 KMod 2019.11F 900 XR (4R90, MR90)105 KMod 2019.11F 900 XR A2 (MR90, 4R90)95 KMod 2019.11F 900 XR A2 (MR90R, 4R90R)48 KMod 2019.11
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.