czujniki, włącznik (nadajnik) do CHRYSLER PT CRUISER (PT_)
wybierz typ samochodu CHRYSLER PT CRUISER (PT_):
1.6116 KM2001.11-2010.122.0141 KM2000.06-2004.092.0136 KM2004.10-2010.122.2 CRD121 KM2002.03-2010.122.2 CRD150 KM2005.08-2010.122.4230 KM2004.09-2010.122.4150 KM2000.06-2010.122.4143 KM2005.08-2010.12GT 2.4223 KM2003.08-2010.12
BLUE PRINTADR167201Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| dla numeru OE | 22 63 000 07R |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5057746148119 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| dla numeru OE | 22 63 000 07R |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 5057746148119 |
DELPHISS10802Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 290 |
| nr EAN | 5012759455388 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 290 |
| nr EAN | 5012759455388 |
DELPHITS10416Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| nr EAN | 5012759516430 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| nr EAN | 5012759516430 |
ERA550024AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052851 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052851 |
ERA550841AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379062102 |
| Kolor | czarny |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379062102 |
FACET EPS7.3252Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510080528 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510080528 |
FACET EPS10.3023Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,52 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,78 |
| nr EAN | 8012510095119 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,52 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,78 |
| nr EAN | 8012510095119 |
FAE18501Czujnik, ciśnienie oleju
| Ciśnienie [bar] | 21 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymiar gwintu | 7/16" x 20h UNF |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050642641 |
| Ciśnienie [bar] | 21 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymiar gwintu | 7/16" x 20h UNF |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050642641 |
FEBI BILSTEIN22891Generator impulsów, wał korbowy
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 82 00 436 025 |
| nr EAN | 4027816228912 |
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 82 00 436 025 |
| nr EAN | 4027816228912 |
FEBI BILSTEIN45166Czujnik, prędkość pojazdu
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816451662 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816451662 |
FEBI BILSTEIN107685Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 22 63 000 07R |
| nr EAN | 4054224076859 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 22 63 000 07R |
| nr EAN | 4054224076859 |
HELLA6PT 009 107-131Czujnik
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186260 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186260 |
HELLA6PU 009 163-641Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dokumentacją techniczną |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) | 6PU 009 163-651 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284645 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dokumentacją techniczną |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) | 6PU 009 163-651 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284645 |
HELLA6PU 009 163-651Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 6PU 009 163-641 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284669 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 6PU 009 163-641 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284669 |
LCCLCC4101czujnik ciŚnienia ukŁadu wspomag. renault
Indeks: CZE LCC4101 Marka: LCC PRODUCTS Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, ciśnienie oleju Nazwa: CZUJNIK CIŚNIENIA UKŁADU WSPOMAG. RENAULT Opis: Clio, Megane 90- Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 7700413763Z Numer dostawcy: LCC4101 Parametry:Ciśnienie [bar] : 21 Ilość biegunów : 2
MAXGEAR21-0138Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548235 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548235 |
MAXGEAR24-0071Generator impulsów, wał korbowy
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |
MAXGEAR25-0005Czujnik, prędkość pojazdu
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| nr EAN | 5901619521878 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| nr EAN | 5901619521878 |
MAXGEAR27-0523Włącznik ciśnieniowy oleju
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkty zmienne [bar] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 5902659723994 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkty zmienne [bar] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 5902659723994 |
MEAT&DORIA82141Czujnik
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |
MEYLE Products16-14 899 0006Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4040074512418 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4040074512418 |
MEYLE Products16-14 821 0008Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |
NTYECP-RE-000Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar netto [g] | 40 |
| nr EAN | 5902048062055 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar netto [g] | 40 |
| nr EAN | 5902048062055 |
SKV17SKV282Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
SWAG Autoteile GmbH60 94 5166Czujnik, prędkość pojazdu
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688451668 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688451668 |
VALEO254001Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |
VALEO254016Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540166 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540166 |
VALEO254064Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |
VDOA2C59513358ZGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942166 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942166 |
VEMOV46-72-0002Czujnik, Original VEMO Quality
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02973 |
| nr EAN | 4046001312885 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02973 |
| nr EAN | 4046001312885 |
VEMOV46-72-0021Czujnik, Original VEMO Quality
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |
VERNET S.A.WS2602Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021253 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021253 |
Wyświetlanie od 1 do 36 (z 36 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.