czujniki, włącznik (nadajnik) do DACIA SANDERO
wybierz typ samochodu DACIA SANDERO:
1.2 16V75 KMod 2008.111.2 16V LPG75 KMod 2008.111.4 (BS0C, BS0A, BS0G, BS1F, BS0E)75 KMod 2008.061.4 MPI LPG72 KMod 2009.011.5 DCI75 KMod 2010.051.5 DCI65 KMod 2008.111.5 DCI88 KMod 2010.051.5 DCI86 KMod 2008.111.5 DCI68 KMod 2008.111.6 (BS0D, BS0B, BS0F, BS0H)87 KMod 2008.061.6 16V105 KMod 2011.071.6 16V BIFUEL105 KMod 2011.011.6 LPG87 KM2008.06-2012.121.6 MPI 85 (BS03)84 KMod 2010.05
DELPHISS10802Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 290 |
| nr EAN | 5012759455388 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 290 |
| nr EAN | 5012759455388 |
DELPHITS10416Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| nr EAN | 5012759516430 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 21mm |
| nr EAN | 5012759516430 |
ERA550379Czujnik, prędkość pojazdu, OEM
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057504 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057504 |
ERA550467Generator impulsów, wał korbowy, OEM
| Kolor | niebieski |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| nr EAN | 8053379058440 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| nr EAN | 8053379058440 |
ERA550024AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052851 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052851 |
ERA550379ACzujnik, prędkość pojazdu
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379538645 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379538645 |
ERA550467AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | niebieski |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| nr EAN | 8053379058457 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| nr EAN | 8053379058457 |
ERA550626AGenerator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379145249 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379145249 |
ERA550776ACzujnik, prędkość pojazdu
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379061471 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379061471 |
ERA550841AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379062102 |
| Kolor | czarny |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379062102 |
FACET EPS7.3252Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510080528 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8012510080528 |
FACET EPS10.3023Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,52 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,78 |
| nr EAN | 8012510095119 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,52 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,78 |
| nr EAN | 8012510095119 |
FACET EPS9.0659Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 18 |
| nr EAN | 8012510031124 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 18 |
| nr EAN | 8012510031124 |
FAE33510Czujnik
| Kolor obudowy | szary |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050615119 |
| Kolor obudowy | szary |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050615119 |
FAE79215Generator impulsów, wał korbowy
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Kolor obudowy | niebieski |
| nr EAN | 8435050626412 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Kolor obudowy | niebieski |
| nr EAN | 8435050626412 |
FAE79327Generator impulsów, wał korbowy
| Opór [Ohm] | 225 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050637159 |
| Opór [Ohm] | 225 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050637159 |
FAE18501Czujnik, ciśnienie oleju
| Ciśnienie [bar] | 21 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymiar gwintu | 7/16" x 20h UNF |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050642641 |
| Ciśnienie [bar] | 21 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymiar gwintu | 7/16" x 20h UNF |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050642641 |
FEBI BILSTEIN22891Generator impulsów, wał korbowy
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 82 00 436 025 |
| nr EAN | 4027816228912 |
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 82 00 436 025 |
| nr EAN | 4027816228912 |
FEBI BILSTEIN106518Czujnik, prędkość pojazdu
| Ilość połączeń | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,034 |
| nr EAN | 4054224065181 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,034 |
| nr EAN | 4054224065181 |
HELLA6PT 009 107-131Czujnik
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186260 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186260 |
HELLA6PU 009 163-641Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dokumentacją techniczną |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) | 6PU 009 163-651 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284645 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dokumentacją techniczną |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| Ilość biegunów | 2 |
| zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) | 6PU 009 163-651 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284645 |
HELLA6PU 009 163-651Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 6PU 009 163-641 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284669 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 6PU 009 163-641 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284669 |
HÜCO138116Generator impulsów, wał korbowy, Hueco
| Kolor obudowy | niebieski |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381161 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381161 |
KRAFT AUTOMOTIVE8805031Generator impulsów, wał korbowy
| Numer seryjny | K8805031 |
| nr EAN | 5901159270342 |
| Numer seryjny | K8805031 |
| nr EAN | 5901159270342 |
KRAFT AUTOMOTIVE8805040Czujnik
| Numer seryjny | K8805040 |
| nr EAN | 5901159153751 |
| Numer seryjny | K8805040 |
| nr EAN | 5901159153751 |
LCCLCC4101czujnik ciŚnienia ukŁadu wspomag. renault
Indeks: CZE LCC4101 Marka: LCC PRODUCTS Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, ciśnienie oleju Nazwa: CZUJNIK CIŚNIENIA UKŁADU WSPOMAG. RENAULT Opis: Clio, Megane 90- Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 7700413763Z Numer dostawcy: LCC4101 Parametry:Ciśnienie [bar] : 21 Ilość biegunów : 2
MAXGEAR24-0071Generator impulsów, wał korbowy
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |
MAXGEAR27-0523Włącznik ciśnieniowy oleju
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkty zmienne [bar] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 5902659723994 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Punkty zmienne [bar] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 5902659723994 |
MAXGEAR24-0269Czujnik, prędkość pojazdu
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 5903364311292 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 5903364311292 |
MEAT&DORIA82141Czujnik
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |
MEAT&DORIA87656Czujnik, prędkość pojazdu
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| dla numeru OE | 82 00 547 283 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| dla numeru OE | 82 00 547 283 |
MEYLE Products16-14 821 0008Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |
NGK81178Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| nr EAN | 4010326811781 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| nr EAN | 4010326811781 |
NGK81257Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326812573 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326812573 |
SKV17SKV282Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
TOPRAN700 758Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 8200 643 171 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 8200 643 171 |
TOPRAN701 478Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 3 |
VALEO255300Czujnik, prędkość pojazdu
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422553005 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422553005 |
VALEO254001Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |
VALEO254016Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540166 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540166 |
VALEO254064Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |
VDOA2C59515058Generator impulsów, wał korbowy
| Kolor | chromowy / czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590952691 |
| Kolor | chromowy / czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590952691 |
VEMOV46-72-0011Czujnik, Original VEMO Quality
| Długość [mm] | 87,7 |
| Szerokość [mm] | 55,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4046001331800 |
| Długość [mm] | 87,7 |
| Szerokość [mm] | 55,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4046001331800 |
VEMOV46-72-0002Czujnik, Original VEMO Quality
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02973 |
| nr EAN | 4046001312885 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02973 |
| nr EAN | 4046001312885 |
VEMOV46-72-0021Czujnik, Original VEMO Quality
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4046001364310 |
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 51 pozycji)
Stron: 1 2 [Następna >>]
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.