czujniki, włącznik (nadajnik) do BMW 5 Touring (E39)
wybierz typ samochodu BMW 5 Touring (E39):
520 D136 KM2000.02-2003.09520 I163 KM2000.09-2003.12520 I170 KM2000.09-2003.12520 I150 KM1997.03-2001.08520 I136 KM1997.03-2001.08523 I163 KM1998.09-2000.08523 I170 KM1997.03-2000.08525 D163 KM2000.02-2004.05525 I192 KM2000.09-2004.05525 TDS143 KM1997.03-2004.05528 I193 KM1996.11-2000.08530 D193 KM2000.09-2004.05530 D184 KM1998.08-2000.09530 I231 KM2000.09-2003.12540 I286 KM1997.04-2003.12
DELPHISS10205Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5012759496602 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5012759496602 |
DELPHITS10258Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 22mm |
| nr EAN | 5012759464823 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 22mm |
| nr EAN | 5012759464823 |
DELPHITS10270Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 22mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464915 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 22mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464915 |
DELPHISS10205-12B1Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5012759496602 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5012759496602 |
DELPHITS10500Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759990216 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759990216 |
ERA550210Generator impulsów, wał korbowy, OEM
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 760 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Opór [kOhm] | 18 |
| nr EAN | 8053379055524 |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 760 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Opór [kOhm] | 18 |
| nr EAN | 8053379055524 |
ERA550210AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 760 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Opór [kOhm] | 18 |
| nr EAN | 8053379055531 |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 760 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Opór [kOhm] | 18 |
| nr EAN | 8053379055531 |
ERA550214AGenerator impulsów, wał korbowy
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 33 |
| nr EAN | 8053379055579 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 33 |
| nr EAN | 8053379055579 |
ERA550453AGenerator impulsów, wał korbowy
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Opór [Ohm] | 670 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379058280 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Opór [Ohm] | 670 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379058280 |
ERA550882ACzujnik, poziom oleju silnikowego
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379471782 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379471782 |
ERA550883ACzujnik, poziom oleju silnikowego
| Długość przewodu [mm] | 160 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379471799 |
| Długość przewodu [mm] | 160 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379471799 |
FACET EPS7.3274Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 8012510080603 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 8012510080603 |
FACET EPS7.3272Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 8012510080580 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 8012510080580 |
FACET EPS9.0472Generator impulsów, wał korbowy, Made in Italy - OE Equivalent
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 33 |
| nr EAN | 8012510033715 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 33 |
| nr EAN | 8012510033715 |
FAE33295Czujnik
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050617465 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050617465 |
HELLA6PU 009 110-001Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 785 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300100969 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 785 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300100969 |
KRAFT AUTOMOTIVE8802541Czujnik
| Numer seryjny | K8802541 |
| nr EAN | 5901159269957 |
| Numer seryjny | K8802541 |
| nr EAN | 5901159269957 |
KRAFT AUTOMOTIVE8802600Czujnik
| Numer seryjny | K8802600 |
| nr EAN | 5901159195386 |
| Numer seryjny | K8802600 |
| nr EAN | 5901159195386 |
MAXGEAR21-0065Czujnik, poziom oleju silnikowego
| Długość [mm] | 111 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,091 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5907558563078 |
| Długość [mm] | 111 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,091 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5907558563078 |
MAXGEAR24-0221Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5902659783752 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 5902659783752 |
MEAT&DORIA72201Czujnik, poziom oleju silnikowego
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 90 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| dla numeru OE | 12 61 1 702 842 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 90 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| dla numeru OE | 12 61 1 702 842 |
MEYLE Products314 899 0037Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074524916 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074524916 |
MEYLE Products314 899 0052Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kąt mocowania [stopień] | 90 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 33 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074557747 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kąt mocowania [stopień] | 90 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 33 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074557747 |
MEYLE Products314 136 2103Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074397565 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074397565 |
MEYLE Products314 810 0001Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074443613 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074443613 |
NTYEPO-BM-000Czujnik, poziom oleju silnikowego
| Ciężar netto [g] | 85 |
| nr EAN | 5902048063625 |
| Ciężar netto [g] | 85 |
| nr EAN | 5902048063625 |
SKV17SKV236Czujnik, poziom oleju silnikowego
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
SKV17SKV289Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
SKV17SKV341Czujnik, temperatura zewnętrzna
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
TOPRAN500 522Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
TOPRAN500 521Czujnik
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
TOPRAN501 312Czujnik, poziom płynu chłodzącego
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość [mm] | 109 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość [mm] | 109 |
TOPRAN501 313Czujnik, poziom płynu chłodzącego
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
TOPRAN501 441Generator impulsów, wał korbowy
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
TOPRAN502 810Czujnik, temperatura wewnętrzna
| Ilość biegunów | 2 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
VALEO254030Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| nr EAN | 3276422540302 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| nr EAN | 3276422540302 |
VALEO254062Generator impulsów, wał korbowy
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540623 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422540623 |
VEMOV20-72-0061Czujnik, Green Mobility Parts
| Długość [mm] | 66 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,004 |
| nr EAN | 4046001338144 |
| Długość [mm] | 66 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,004 |
| nr EAN | 4046001338144 |
VEMOV20-72-0471Czujnik, Original VEMO Quality
| Długość [mm] | 41,15 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Kolor | czarny |
| Wymagana ilość | 1 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| nr EAN | 4046001331206 |
| Długość [mm] | 41,15 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Kolor | czarny |
| Wymagana ilość | 1 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| nr EAN | 4046001331206 |
VEMOV20-72-0402Czujnik, Original VEMO Quality
| Długość przewodu [mm] | 780 |
| dla numeru OE | 12 14 1 703 277 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Długość [mm] | 815 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Opór [kOhm] | 18 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| nr EAN | 4046001286940 |
| Długość przewodu [mm] | 780 |
| dla numeru OE | 12 14 1 703 277 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość połączeń | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Długość [mm] | 815 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Opór [kOhm] | 18 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| nr EAN | 4046001286940 |
VEMOV20-72-0411Czujnik, Original VEMO Quality
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Długość [mm] | 420 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,113 |
| nr EAN | 4046001285929 |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Długość [mm] | 420 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,113 |
| nr EAN | 4046001285929 |
VEMOV20-72-0439-1Czujnik, Original VEMO Quality
| Wysokość [mm] | 65,9 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| alternatywnie | |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,028 |
| nr EAN | 4046001338236 |
| Wysokość [mm] | 65,9 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| alternatywnie | |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,028 |
| nr EAN | 4046001338236 |
VEMOV20-72-0440Czujnik, Green Mobility Parts
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 4046001295607 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 4046001295607 |
VEMOV20-72-0501Czujnik, Original VEMO Quality
| Ciężar [kg] | 0,004 |
| nr EAN | 4046001366796 |
| Ciężar [kg] | 0,004 |
| nr EAN | 4046001366796 |
VEMOV20-72-0521Przełącznik kontroli poziomu, zbiornik płynu myjącego, Original VEMO Quality
| Długość [mm] | 80 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 4046001440397 |
| Długość [mm] | 80 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 4046001440397 |
VEMOV20-72-0132Czujnik, temperatura zewnętrzna, EXPERT KITS +
| Długość [mm] | 66 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem termokurczliwo-zaciskowym |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jedną wtyczką |
| nr EAN | 4062375127771 |
| Długość [mm] | 66 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem termokurczliwo-zaciskowym |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jedną wtyczką |
| nr EAN | 4062375127771 |
VERNET S.A.WS3045Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650033898 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650033898 |
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 50 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.