22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » nadwozie Mercedes-benz KLASA E (W210) » nadkole Mercedes-benz KLASA E (W210)

nadkole do MERCEDES-BENZ KLASA E (W210)

nie znalazłeś poszukiwanej części?
Skorzystaj z katalogu producenta FLORIMEX i wpisz numer znalezionej części w okienko "Szukaj"

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W210):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BLIC6504-03-3527581PPanel błotnika wewnętrznego

Panel naprawczyPanel naprawczy
SekcjaCzęść zewnętrzna
Strona zabudowyz tyłu z lewej
nr EAN5714270007809
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja Część zewnętrzna
Strona zabudowy z tyłu z lewej
nr EAN 5714270007809

BLIC6504-03-3527582PPanel błotnika wewnętrznego

Panel naprawczyPanel naprawczy
SekcjaCzęść zewnętrzna
Strona zabudowyz tyłu po prawej
nr EAN5714270007816
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja Część zewnętrzna
Strona zabudowy z tyłu po prawej
nr EAN 5714270007816

BLIC6504-03-3527583PPanel błotnika wewnętrznego

Panel naprawczyPanel naprawczy
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Strona zabudowyz tyłu z lewej
SekcjaCzęść zewnętrzna
Ograniczenia producentadluga
Panel naprawczy Panel naprawczy
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Sekcja Część zewnętrzna
Ograniczenia producenta dluga

BLIC6504-03-3527584PPanel błotnika wewnętrznego

Panel naprawczyPanel naprawczy
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Strona zabudowyz tyłu po prawej
SekcjaCzęść zewnętrzna
Ograniczenia producentadluga
Panel naprawczy Panel naprawczy
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Sekcja Część zewnętrzna
Ograniczenia producenta dluga

BLIC6504-04-3527314PBłotnik

Strona zabudowyz przodu po prawej
obrobiony mechaniczniez otworem dla lampy migacza
Rok modelowy do1999
nr EAN8499000063528
Strona zabudowy z przodu po prawej
obrobiony mechanicznie z otworem dla lampy migacza
Rok modelowy do 1999
nr EAN 8499000063528

BLIC6504-04-3527316PBłotnik

Strona zabudowyz przodu po prawej
Rok modelowy od1999
nr EAN8499000091583
Strona zabudowy z przodu po prawej
Rok modelowy od 1999
nr EAN 8499000091583

MAXGEAR72-3438Mocowanie sprężyny / resora

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]21
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN5902659788658
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 21
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 5902659788658

MAXGEAR72-3439Mocowanie sprężyny / resora

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]17
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN5902659788665
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 17
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 5902659788665

MAXGEAR72-3440Mocowanie sprężyny / resora

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]13
Projekt resoraSprężyna śrubowa
Ilość wypustek3
nr EAN5902659788672
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 13
Projekt resora Sprężyna śrubowa
Ilość wypustek 3
nr EAN 5902659788672

MAXGEAR72-3442Mocowanie sprężyny / resora

Strona zabudowyOś tylna
Wysokość [mm]17
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN5902659788696
Strona zabudowy Oś tylna
Wysokość [mm] 17
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 5902659788696

MAXGEAR72-3443Mocowanie sprężyny / resora

Strona zabudowyOś tylna
Wysokość [mm]5
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN5902659788702
Strona zabudowy Oś tylna
Wysokość [mm] 5
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 5902659788702

MEYLE Products014 032 0015Mocowanie sprężyny / resora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]18
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN4040074044759
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 18
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 4040074044759

MEYLE Products014 032 0014Mocowanie sprężyny / resora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]13
Projekt resoraSprężyna śrubowa
Ilość wypustek2
nr EAN4040074044742
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 13
Projekt resora Sprężyna śrubowa
Ilość wypustek 2
nr EAN 4040074044742

MEYLE Products014 032 0013Mocowanie sprężyny / resora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]8
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN4040074044728
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 8
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 4040074044728

MEYLE Products014 032 0016Mocowanie sprężyny / resora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]23
Projekt resoraSprężyna śrubowa
nr EAN4040074031315
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 23
Projekt resora Sprężyna śrubowa
nr EAN 4040074031315
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron:  1 
nadkole

Nadkole samochodowe


W każdym samochodzie znajdują się 4 nadkola. Gdyby nie były montowane w samochodach dużo wcześniej, dochodziłoby do powstawania korozji. Zadaniem nadkoli samochodu jest osłanianie karoserii przed czynnikami zewnętrznymi takimi jak: kamienie wyrzucane z opon, pyły, woda itp. Celem nadkoli jest także wygłuszenie pracy kół, szczególnie przy jeździe na oponach zimowych może być to denerwujące, dlatego nadkola są często dodatkowo wygłuszane. Do wygłuszania najczęściej są stosowane pianki, maty. Są to najlepiej izolujące dźwięk materiały. Element ten przez nieustanny kontakt z czynnikami mogącymi powodować powstawanie ognisk rdzy jest wykonany z tworzywa sztucznego.

W wielu samochodach wykonanie nadkola pozostawia wiele do życzenia, nawet w tych najdroższych mogą zostać łatwo uszkodzone przez czynniki zewnętrzne. Może dochodzić do uszkodzeń mechanicznych, przez które nadkole przestaje spełniać swoje zadanie (przez dziury w nadkolu może dostawać się woda). Przez co przeważnie na dolnych częściach nadwozia powstają ogniska korozji, których naprawa jest bardzo kosztowna, dlatego warto często sprawdzać stan nadkoli pojazdu i w razie potrzeby wymieniać. W wypadku uszkodzenia nadkola w samochodzie objętym gwarancją trzeba je wymienić we własnym zakresie.

Aby wymienić nadkole samochodu, należy podłożyć zabezpieczenia pod koła. Umieścić podnośnik pod wzmocnioną część progów, wymontować koło w celu uzyskania lepszego dostępu do części. Po czym upewnić się, czy podczas zdejmowania nadkola nie dojdzie do uszkodzenia przewodów. Następnie odbezpieczyć nadkole przy użyciu śrubokręta, lub nasadki do odkręcania śrub typu torx. Przy odbezpieczaniu należy uważać, żeby nie uszkodzić mocowań. Montaż nadkola przebiega w odwrotny sposób do demontażu. W przypadku gdy na błotniki dostała się rdza, warto je wymienić wraz z nadkolami.