22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » wyposażenie wnętrza Bmw 3 Compact (E46) » podnośnik szyby Bmw 3 Compact (E46)

podnośnik szyby do BMW 3 Compact (E46)

wybierz typ samochodu BMW 3 Compact (E46):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

ELECTRIC LIFEZR BM752 LPodnośnik szyby

Tryb pracyelektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez silnika elektrycznego
Strona zabudowyz lewej
Liczba drzwi2
Podnośnik szybyPodnośnik cięgnowy z podwójnym prowadzeniem
nr EAN8033538142579
więcej informacji
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez silnika elektrycznego
Strona zabudowy z lewej
Liczba drzwi 2
Podnośnik szyby Podnośnik cięgnowy z podwójnym prowadzeniem
nr EAN 8033538142579

VAN WEZEL0648265Podnośnik szyby

Strona zabudowyz przodu z lewej
Liczba drzwi2/3
Tryb pracyelektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez silnika elektrycznego
parzyste numery artykułów0648266
nr EAN5410909425432
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu z lewej
Liczba drzwi 2/3
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez silnika elektrycznego
parzyste numery artykułów 0648266
nr EAN 5410909425432
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron:  1 
podnośnik szyby

Podnośnik szyby


Podnoszenie i opuszczanie szyb w oknach samochodowych nie byłoby możliwe bez urządzenia zwanego podnośnikiem szyb. Umożliwiają one szybkie i wygodne regulowanie pozycji szyb, a tym samym wydajną cyrkulację powietrza wewnątrz kabiny.

Wyróżnia się dwa rodzaje podnośników do szyb. Wciąż spotykane są podnośniki ręczne (manualne) i coraz powszechniej stosowane elektryczne.

Niezależnie od rodzaju napędu, podnośnik zbudowany jest jako zestaw linek i dźwigni, którego celem jest przesuwanie szyby po prowadnicach. Rozwiązania manualne wykorzystują korbkę, za pomocą której użytkownik reguluje położenie szyby w osi pionowej. Nowocześniejsza opcja, jaką jest podnośnik elektryczny, używa do tego celu silnika elektrycznego. Steruje nim kierowca lub pasażer za pomocą zestawu przycisków.

Częstą przyczyną awarii tego podzespołu jest przedostający się do wnętrza kurz oraz inne zanieczyszczenia. Zabrudzenia uszkadzają i w efekcie blokują mechanizm, co może doprowadzić do zerwania linki lub zaczepów, które mocują szybę do prowadnicy. Zaleca się, by przynajmniej dwa razy do roku rozmontować mechanizm sterowania szybą i przeczyścić go. Całkowite bagatelizowanie problemu prędzej, czy później doprowadzi do zerwania linek trzymających szybę, która spadnie do wnętrza drzwi i ulegnie rozbiciu.