22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » sprzęgło Audi A4 B5 Avant (8D5) » sterowanie sprzęgłem Audi A4 B5 Avant (8D5) » pompa sprzęgła Audi A4 B5 Avant (8D5)

pompa sprzęgła do AUDI A4 B5 Avant (8D5)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B5 Avant (8D5):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

ABEF9W001ABEPompa sprzęgła

Rozstaw osi [mm]61,5
otwór Ø [mm]19,05
MateriałAluminium
Wymiar gwintu8,7
nr EAN5900427280045
Rozstaw osi [mm] 61,5
otwór Ø [mm] 19,05
Materiał Aluminium
Wymiar gwintu 8,7
nr EAN 5900427280045

BREMBOC 85 002Pompa sprzęgła

Wymiar gwintuplug-in connect.sys.
MateriałAluminium
System hamulcowyATE
otwór Ø [mm]19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm]61,5
Wymiar gwintu8,7
nr EAN8432509606728
więcej informacji
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Materiał Aluminium
System hamulcowy ATE
otwór Ø [mm] 19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm] 61,5
Wymiar gwintu 8,7
nr EAN 8432509606728

BREMBOC 85 007Pompa sprzęgła

System hamulcowyATE
Rozstaw śrub mocujących [mm]61,5
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu12 x 1
MateriałAluminium
nr EAN8432509606773
więcej informacji
System hamulcowy ATE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 61,5
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12 x 1
Materiał Aluminium
nr EAN 8432509606773

DELPHILM49917Pompa sprzęgła

Średnica tłoka cylindra [mm]19
System hamulcowyTeves
nr EAN5012759171271
Średnica tłoka cylindra [mm] 19
System hamulcowy Teves
nr EAN 5012759171271

LPR2114Pompa sprzęgła

otwór Ø [mm]19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm]61,5
System hamulcowyATE
MateriałAluminium
Wymiar gwintu13
Wymiar gwintu8,7
nr EAN8032532101957
więcej informacji
otwór Ø [mm] 19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm] 61,5
System hamulcowy ATE
Materiał Aluminium
Wymiar gwintu 13
Wymiar gwintu 8,7
nr EAN 8032532101957

LPR2218Pompa sprzęgła

System hamulcowyATE
MateriałAluminium
Wymiar gwintu12 x 1
otwór Ø [mm]19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm]61,5
nr EAN8032532026946
więcej informacji
System hamulcowy ATE
Materiał Aluminium
Wymiar gwintu 12 x 1
otwór Ø [mm] 19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm] 61,5
nr EAN 8032532026946
nr EAN 5907558580136
nr EAN 4013872178780

TOPRAN110 543Pompa sprzęgła

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Przestrzegać ilości napełnienia systemu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze złączem kablowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZłącze kablowe wsuwane
Materiał obudowyTworzywo sztuczne
MateriałGFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Kolor obudowyczarny
więcej informacji
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze złączem kablowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Złącze kablowe wsuwane
Materiał obudowy Tworzywo sztuczne
Materiał GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Kolor obudowy czarny

TRWPNA109Pompa sprzęgła

MateriałAluminium
Średnica [mm]19,05
nr EAN3322937266906
Materiał Aluminium
Średnica [mm] 19,05
nr EAN 3322937266906
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.